لا يخفى على أحد أن فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة هي الأسرع نمواً حول العالم، إذ يرغب العملاء بالحصول على مساحة كافية للركاب والحمولة بما يناسب أسلوب حياتهم، دون المساومة على كفاءة استهلاك الوقود أو مزايا الأمان. ومع ذلك، فكلما كانت أبعاد السيارة أكبر، زادت الصعوبة في تحسين كفاءتها من حيث ديناميكيتها الهوائية. وعندما تتحرك السيارة، يكون عليها أن تشق طريقها بأقل قدر ممكن من المقاومة، وكلما كانت حركتها أكثر انسيابية في الهواء، أصبحت أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر ثباتاً على الطريق.وتمثلت مهمة فرق التصميم والديناميكيات الهوائية التي عملت على تصميم سيارة شفروليه اكوينوكس 2018 الجديدة كلياً، في ابتكار سيارة دفع رباعي صغيرة وجديدة كلياً تجمع بين مزيج مثالي من الشكل المميز، والمزايا العملية، والكفاءة. ولا شك في أن سيارة شفروليه اكوينوكس 2018 قد حققت هذا الهدف، مع معدل استهلاك وقود هو الأفضل ضمن فئتها يبلغ 15.1 كيلومتر/ لتر عند القيادة على الطريق السريع (لطراز الدفع الأمامي سعة 1.5 لتر). ولكن هذه المهمة لم تكن بالأمر البسيط. وقال نك ليكو، الرئيس العالمي لتطوير الديناميكيات الهوائية: «يساهم أداء الديناميكيات الهوائية بشكل كبير في توفير استهلاك الوقود، ولكن سيارات الكروس أوفر والدفع الرباعي الشبيهة بالصندوق لا تدعم كفاءة الديناميكيات الهوائية. ومن خلال العمل مع فريق التصميم، استطعنا ابتكار شكل رياضي يتميز بالجاذبية والريادة ضمن فئته من حيث كفاءة ديناميكياته الهوائية».