أفادت شركة «فلاي دبي» بأنها حققت عائدات عن نتائجها المالية لعام 2017، بلغت 5.5 مليارات درهم، بنمو 9.2% مقارنة مع العام السابق. وأكدت الشركة في بيان، أمس، أنها حققت أرباحاً بقيمة 37.3 مليون درهم، لتواصل بذلك تحقيق الأرباح منذ عام 2012، مشيرة إلى أنها ستتسلم سبع طائرات جديدة خلال العام الجاري. ونقلت «فلاي دبي»، العام الماضي، 10.9 ملايين مسافر، وهو رقم قياسي في تاريخ الشركة. أسطول حديث انضمت إلى أسطول «فلاي دبي» ثماني طائرات جديدة، منها طائرتان من طراز «بوينغ 800-737»، الجيل الجديد، وست طائرات من «بوينغ 737 ماكس 8». ولأول مرة منذ انطلاق عمليات الشركة في عام 2009، تمت إحالة أربع طائرات إلى التقاعد وفقاً لسياسة إدارة الأسطول بالمحافظة على أسطول حديث فاعل. إسهام فاعل تسهم «فلاي دبي» بنسبة 27% من نمو مطارات دبي، بالنسبة لحركة الطيران من وإلى دول مجلس التعاون الخليجي، كما تسهم بـ29% من الحركة الجوية للمنطقة. وتسهم الناقلة بنسبة 93% من النمو في مطارات دبي بالنسبة لأسواق وسط آسيا (كازاخستان، قرغيزستان، طاجيكستان، تركمانستان)، وتسهم بنسبة 54% من حركة الطيران إلى المنطقة، وسجلت نمواً بلغ 8% في السوق. كما تسهم بنسبة تبلغ 78% من نمو مطار دبي بالنسبة لمنطقة القوقاز (أذربيجان، أرمينيا، جورجيا)، وبنسبة 74% من إجمالي الحركة الجوية للمنطقة، وتسهم بنسبة 11% من النمو الإجمالي لمطارات دبي بالنسبة لأوروبا، وبنسبة تبلغ 11% من نمو حركة مطار دبي بالنسبة لشبه القارة الهندية. وتمثل «فلاي دبي» 1.4% من نمو المسافرين بين دبي والهند، كما تمثل 4.4% من إجمالي السوق بين دبي والهند. وأسهمت بنسبة 13% من إجمالي النمو في مطارات دبي بالنسبة للحركة الجوية مع إفريقيا في عام 2017، وهي تمثل 10% من إجمالي الحركة الجوية للمنطقة. مواصلة الربحية وتفصيلاً، حققت شركة «فلاي دبي» عائدات، عن نتائجها المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2017، بلغت 5.5 مليارات درهم، بنمو بلغ 9.2% مقارنة مع خمسة مليارات درهم في العام السابق. وأكدت الشركة في بيان، أمس، أنها حققت أرباحاً بلغت 37.3 مليون درهم، لتواصل بذلك تحقيق الأرباح منذ عام 2012. ونقلت «فلاي دبي» 10.9 ملايين مسافر، وهو رقم قياسي في تاريخ الشركة، ونمت أعداد المسافرين بنسبة 5.5% خلال العام الماضي، مقارنة مع العام السابق. ولفتت إلى أنها بطلبيات تصل إلى 295 طائرة، تصبح «فلاي دبي» بين الـ10 الكبار من حيث طلبيات الطيران ما يعكس حجم طموح الناقلة. وبلغ حجم النقد بالشركة، أو ما يعادله (يتضمن الدفعات المخصصة مقدماً لتسليمات الطائرات في المستقبل) نحو 2.4 مليار درهم خلال عام 2017، مقارنة مع 2.3 مليار في عام 2016. وشكّلت تكاليف الوقود 25 % من إجمالي التكاليف، وهي النسبة نفسها في العام السابق، وبلغ تحوط الوقود 12% من الإجمالي مقارنة مع 21% في العام السابق. دور محوري وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لشركة «فلاي دبي»: «النتائج التي أعلنتها (فلاي دبي)، أمس، تبرهن على الدور المحوري والمستمر الذي تضطلع به الناقلة في عملية تنمية التجارة والسياحة في دولة الإمارات، ولقد شهد عام 2017 أيضاً إعلان (فلاي دبي) لطلبيتها الثالثة والأكبر من الطائرات التجارية، وهو تأكيد على إسهام الناقلة في تعزيز دور دبي مركزاً عالمياً للطيران، ومحور طموح الناقلة للنمو والتوسع». وأضاف سموه، تعقيباً على اتفاقية الرمز المشترك مع «طيران الإمارات»، التي أعلنت العام الماضي: «لاقت الاتفاقية مع (طيران الإمارات) استجابة واسعة من المسافرين، الذين لمسوا مزايا هذه الاتفاقية بالسفر حول العالم بتذكرة واحدة، كما أن الفرص العديدة التي توفرها هذه الاتفاقية مع تطورها المستمر، ستعمل على تدفق المزيد من المسافرين في المستقبل». أسعار الوقود من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة «فلاي دبي»، غيث الغيث: «أسعار الوقود مستمرة بتأثيرها في بيئة الأعمال لقطاع الطيران وتوفر توازناً جيداً بين الأسعار والإيرادات ونمو المسافرين، وعلى الرغم من البيئة الاقتصادية والاجتماعية عبر شبكة وجهاتنا، إلا أننا شهدنا أعداداً قياسية للمسافرين معنا، إضافة إلى النمو المستدام في عائداتنا». وأضاف الغيث: «انضمام المزيد من الطائرات الحديثة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود إلى أسطولنا، سيكون له تأثير إيجابي، وسنرى المزيد من الفوائد مع استلام المزيد من طائرات (737 ماكس 8)، وندرك أهمية قطاع الطيران بالنسبة للأعمال، ونحن واثقون بالطريق أمامنا». للإطلاع على أرباح فلاي دبي خلال 2017 ، يرجى الضغط على هذا الرابط.