سول (د ب أ) برغم زيادة شعبية السيارات الكهربائية خلال السنوات العشر الأخيرة، فإنها ما زالت تمثل نسبة بسيطة من إجمالي مبيعات السيارات في العالم، في الوقت نفسه، فإن السيارة المدمجة للطرق الوعرة هي الأكثر مبيعاً في السوق العالمية. لذلك قررت شركة «هيونداي موتور» أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية الجمع بين السيارات الكهربائية والسيارات المدمجة في سيارة واحدة تحمل اسم «كونا إلكتريك». ويشير اسم السيارة «كونا إلكتريك» إلى أنها ستكون النسخة الكهربائية من سيارة هيونداي الجديدة «كونا سي.يو.في». ويتراوح حجم السيارة الجديدة بين السيارة «كيا سول» والسيارة «هوندا إتش.آر-في». وستطرح «هيونداي» سيارتها الكهربائية الجديدة في فئتين الأولى تستطيع قطع حوالي 185 ميلا قبل الحاجة إلى إعادة شحن بطاريتها، والثانية تستطيع قطع حوالي 290 ميلًا. وبرغم ذلك فإن هذا المدى لا يكفي للتفوق على السيارة الكهربائية الشهيرة «موديل3» طويلة المدى التي تنتجها شركة «تيسلا» الأميركية لكنه أكبر من مدى السيارة «شيفورليه بولت» والفئة العادية من الطراز «موديل3». في الوقت نفسه، فإن السيارة «كونا إلكتريك» أقوى بفضل قوة بطاريتها، حيث تصل قوة محركها إلى 201 حصان وليس 133 حصاناً، كما هي الحال في السيارات الكهربائية حاليا، وبفضل عزم شدته 291 لبرة لكل قدم، يمكن للسيارة «كونا إلكتريك» الوصول بسرعتها من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 7.6 ثانية. وبرغم أن هذا التسارع ليس عالياً لكنه كافٍ لأن تكون السيارة غير بطيئة أثناء السير حول المدن.