ينشر موقع «صدى البلد» أهم النقاط في تعديلات القانون رقم 152 لسنة 1980 بإنشاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر وهي:-تختص الهيئة بإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة شبكات السكك الحديدية على المستوى القومى.-تطوير الشبكات بما يتناسب مع دورها الرئيسى فى حركة النقل.-العمل على مسايرتها لمتطلبات التوسع فى الإنتاج والتعمير فى إطار الخطة الاقتصادية والسياسة العامة للدولة-إنشاء وإدارة وصيانة المنشآت والأجهزة اللازمة لتقديم هذه الخدمة-تنفيذ المشروعات اللازمة لتحقيق أغراضها أو المرتبطة بهذه الأغراض وتطوير خدماتها فى جميع أنحاء الجمهورية.-إنشاء شركات مساهمة بمفردها أو مع شركاء آخرين.-يجوز تداول أسهم هذه الشركات بمجرد تأسيسها.-للعاملين فى الهيئة الأولوية فى شراء نسبة لا تتجاوز 10 فى المائة من أسهم تلك الشركات.-يجوز للهيئة منح التزامات المرافق العامة للمستثمرين أشخاصًا طبيعين أو اعتباريين.-إنشاء وإدارة وتشغيل و صيانة مرافق السكة الحديدية دون التقيد بأحكام المرافق العامة.-أن يتم اختيار الملتزم فى إطار المنافسة والعلانية.-ألا تزيد مدة الالتزام على خمس عشرة سنة.-يصدر بمنح الالتزام قرار من مجلس الوزراء بعد موافقة مجلس الوزراء بناء على إقتراح وزير النقل.-لا يجوز للملتزم أن ينزل عن الإلتزام لغيره دون إذن من مجلس الوزراء.-يتعين على الملتزم المحافظة على المرافق محل الالتزام.-جعلها صالحة للإستخدام طوال فترة الالتزام.-تؤول جميعها للدولة فى نهاية مدة الإلتزام دون مقابل وبحالة جيدة صالحة للاستعمال.-الإلتزام بقانون المناقصات والمزايدات.