قرر سفير رياضة السيارات السعودية يزيد الراجحي، بدء حملته في كأس الاتحاد الدولي ‏للسيارات "فيا" للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كانتري" لموسم ‏‎2018‎، إحدى بطولات ‏الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" الرسمية، عبر بوابة "تحدي أبو ظبي الصحراوي" في نسخته الـ‏‎28‎؛ متطلعاً للمنافسة على المراكز الأولى.‏ وأعلن النجم السعودي يزيد الراجحي، عن مشاركته في النسخة الـ‏‎28‎‏ من تحدي أبو ظبي ‏الصحراوي، الذي يشكّل الجولة الثالثة من كأس العالم للراليات الصحراوية "كروس كانتري" لموسم ‏‎2018‎، والتي ستقام في الفترة الممتدة ما بين الـ‏‎24‎‏ والـ‏‎29‎‏ من مارس الجاري. وسيشارك ‏السائق السعودي ضِمن التشكيلة الرسمية لفريق "إكس رايد" الألماني الرياضي، ذي الخبرة الكبيرة ‏في تحضير سيارات الراليات الصحراوية والمدعوم من قِبَل الصانع الألماني المعروف "بي إم ‏دبليو". ويشارك الراجحي على متن سيارة ميني "جون كوبر ووركس" رباعية الدفع، وهي ‏نسخة محسنة لنفس الطراز، طوّرت لرالي داكار والراليات الصحراوية للمواسم المقبلة؛ حيث تم ‏خفض وزنها وتحسين أدائها، مع الحفاظ على واحدة من أهم سماتها؛ جدارة التشغيل والمتانة.‏ جدير بالذكر أن سيارات ميني رباعية الدفع حققت ثنائية المركزين الأول والثاني في "باخا دبي" ،‏الذي أقيم الأسبوع الماضي، وشكّل الجولة الثانية من بطولة "كروس كانتري".‏ وقال "الراجحي": من المهم لنا التسلح بأفضل السيارات ‏للمشاركة في الراليات الصحراوية، واخترت هذه السيارة لأني جربتها في المواسم السابقة، وقدمت ‏أداءً جيداً آنذاك، وأصبحت أفضل الآن. وأضاف: عَمِل الفريق على تحسين السيارة، اعتماداً على الخبرات التي ‏حصلنا عليها خلال مشاركاتنا السابقة، ونحن على ثقة بأن السيارة المطورة ستُبلي حسناً في هذا ‏الرالي الصعب والمتطلب.‏ واختار "الراجحي" قيادة هذه السيارة في تحدي أبو ظبي المعروف بصعوبته وكثبانه الرملية الشديدة ‏الصعود والانحدار، والتي لا تتناسب مع سيارات الـ"باجي" ذات الاندفاع الخلفي التي شارك على ‏متنها مطلع العام في رالي داكار. ويتميز تحدي أبو ظبي الصحراوي بطول مدته؛ بالنظر للمزايا ‏التي تتمتع بها مثل هذه السيارات، مثل محرك "توربو ديزل" القوي، وجدارة تشغيلها الكبيرة، ‏ودفعها الرباعي الذي يمكّنها من اجتياز مختلف أنواع الدروب والتضاريس، إلى جانب التعديلات ‏التي أُدخلت عليها مؤخراً بموجب التعديلات الأخيرة على قوانين البطولة مراعية الإجراء، مثل ‏خفض وزنها، وزيادة هامش ارتداد نظام التعليق.‏ وقال "الراجحي": أدخل الفريق العديد من التحسينات على السيارة منذ أواخر العام الماضي، وأتطلع ‏لقيادتها في مراحل تحدي أبو ظبي؛ حيث إني على ثقة بأننا سننافس على المراكز الأولى.‏ يشار إلى أن البطل السعودي قد مدد عقده مع "إكس رايد"، أواخر العام الماضي، لثلاث سنوات ‏إضافية تنتهي بعد رالي داكار ‏‎2020‎‏.‏ ووضع الفريق الألماني ثقته الكاملة خلف البطل السعودي؛ حيث يوكل إليه قيادة أحدث إنتاجاته ‏وأكثرها تطوراً، وكان آخرها طراز "جون كووبر ووركس باجي" تندفع بعجلتين، وهي سيارة ‏طوّرها الفريق من الصفر، وخصص لها مجموعةً كبيرة من الكوادر الخبيرة ضمت عشرات ‏المهندسين والمصممين والتقنيين.‏ وستنطلق الفعاليات رسمياً يوم السبت الموافق ‏‎24‎‏ مارس؛ من خلال مرحلة استعراضية ‏خاصة تستضيفها حلبة مرسى ياس الإماراتية، على أن تقام باقي مراحله في منطقة صحراء ليوا ‏بإمارة أبو ظبي.‏ وتعتبر مشاركة "الراجحي" في هذا الرالي، والبطولة الصحراوية عموماً، جزءاً من برنامج مشاركاته ‏الإقليمية والعالمية في رياضة السيارات، التي يطمح من خلالها لتحقيق أفضل النتائج والإنجازات، ‏إضافة إلى رفع اسم المملكة وراية التوحيد عالياً في مختلف المحافل.‏ وستكون شركة "جان برجر" الراعي الرئيسي لمشاركة الراجحي في هذا الرالي.‏