قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن هيئة السكك الحديدية لديها ما يقرب من 85% من إشارات الهيئة ميكانيكية، وإشارات إلكتروميكانيكة بنسبة 15%، وهذا يسمح بدخول العنصر البشري الذي يتسبب في وقوع الحوادث، ولكن الآن يتم تحديدث الإشارات بنظام الربط الالكتروني، والتي ترصد أي عمليات تخريب داخل الهيئة، مشيرا الى أن هذه المشروعات يتم الانتهاء منها في العديد من الخطوط بنهاية "2020 – 2021".جاء ذلك في مؤتمر صحفي لوزير النقل، بمقر الوزارة للحديث عن خطة هيئة السكة الحديدية في تكثيف أعمال الصيانة للجرارات والعربات والسكك وتطوير المزلقانات وتحديث نظم الإشارات، بحضور المهندس سيد سالم رئيس هيئة السكك الحديدية، وقيادات هيئة السكة الحديد.وأضاف الوزير أن منظومة الإشارات الجديدة ستمنحنا أمانا كبيرا جدا وستمكننا من زيادة السرعة وزيادة عدد القطارات، مضيفا: "هذا لا يعني أننا لن نواجه حوادث القطارات مرة أخرى بعد تطوير الأنظمة، ولكن ستقل بدرجة كبيرة جدا".