افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم، السبت، تقاطع بني هاجر ضمن أعمال مشروع طريق خليفة أفنيو، والذي يوفر تدفقا مروريا حرا بين الدوحة ودخان وبني هاجر والريان. افتتح التقاطع الحيوي المهندس يوسف العمادي، مدير إدارة الطرق السريعة بأشغال، والعميد محمد معرفية مديرإدارة الهندسة والسلامة المرورية، إلى جانب عدد من موظفي ومهندسي الهيئة والمشروع. وتشير "أشغال" إلى أنه بافتتاح تقاطع بني هاجر متعدد المستويات سيتم إلغاء التحويلات المرورية المؤقتة في المنطقة ونقل الحركة المرورية إلى الطريق الدائم عبر التقاطع، وهو ما يسعمل على خفض زمن التنقل بشكل كبير وتحسين حركة السير. نظرا لموقعه الحيوي، قامت هيئة الأشغال العامة بتحويل دوار بني هاجر إلى تقاطع يتكون من ثلاث مستويات ليوفر تدفقا مروريا حرا وبقدرة استيعابية تصل إلى 1500 مركبة في الساعة، وأصبح التقاطع بمثابة حلقة وصل رئيسية بين شرايين رئيسية وهي طريق خليفة أفنيو وطريق دخان وطريق الريان ليخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة.مزايا التقاطعوتضمن افتتاح تقاطع بني هاجر فتح أربع مسارات في كل اتجاه من الطريق الرئيسي لطريق خليفة أفنيو بطول 2.4 كيلومتر بين تقاطع غرافة الريان حتى جسر الوجبة ، ليصل ما أنجز من الطريق الرئيسي إلى نحو 5.5 كيلومتر عقب افتتاح نحو 3.1 كيلومتر بين التقاطع المائل وتقاطع غرافة الريان في ديسمبر 2017 ، وهو ما يساهم في تحسين الحركة المرورية بشكل ملحوظ من وإلى الدوحة ودخان على وجه الخصوص. كما اشتمل الافتتاح فتح كل من الجسر العلوي والنفق بإجمالي طول 1.3 كيلومتر والذين يصلان الحركة المرورية القادمة من طريق الريان في اتجاه طريق دخان. كما افتتحت أشغال مسارين يوفران مخرجين أمام المرور القادم من الدوحة عبر طريق خليفة أفنيو في اتجاه بني هاجر من جهة وكذلك المرور القادم من بني هاجر عبر شارع الشهامة في اتجاه دخان . كما تم افتتاح مخرجين التفافين يتصلان بنفق بني هاجر أمام الحركة المرورية القادمة من دخان في اتجاه بني هاجر والحركة المرورية القادمة من بني هاجر في اتجاه الدوحة. كما تم افتتاح مسار يوفرمخرجا أمام المرورالقادم من طريق الريان إلى طريق خليفة أفنيو في اتجاه الدوحة. وتشير الهيئة إلى عدم افتتاح الجسر العلوي الذي يربط المرور القادم من الدوحة في اتجاه  الريان أو الطريق الرابط بين الحركة المرورية القادمة من دخان في اتجاه الريان بالإضافة إلى جسر الجمال. وبهذه المناسبة، أكد المهندس يوسف العمادي، مدير إدارة الطرق السريعة، أنه رغم مرور أكثر من 300 يوما على الحصار الجائر على قطر لم تتأثر مشروعات البنية التحتية التي تنفذها الهيئة، مضيفا: سعت أشغال خلال الشهور الماضية إلى الحفاظ على وتيرة العمل وتوفير بدائل محلية وخير دليل على ذلك هو أن تقاطع بني هاجر تم إنجازه بمواد بناء قطرية الصنع، فقد تم استخدام 35000 متر مكعب من الخرسانة و19000 طن من الأسفلت و6000 طن من الحديد المسلح.  وحول مزايا تقاطع بني هاجر، أوضح العمادي أنه التقاطع الجديد سيعمل على زيادة الانسيابية المرورية في المنطقة والتي تتسم بالزحام المروري والكثافة السكانية الكبيرة لا سيما بني هاجر والريان  إلى جانب عدد من المرافق الاقتصادية والحيوية وعلى رأسها مؤسسة قطر والمدينة التعليمية والتي تتضمن العديد من الجامعات ويرتادها الآلاف يومياً.  وكشف مدير إدارة الطرق السريعة عن إنجاز نحو 68% من مشروع طريق خليفة أفنيو على أن يتم افتتاح طريق خليفة أفنيو أمام المرور بنهاية 2018. من جهته، أكد العميد محمد معرفية أن افتتاح تقاطع بني هاجر سيساهم في تعزيز الحركة المرورية في المنطقة حيث يوفر تدفق مروري حر بين الريان وبني هاجر والدوحة ودخان موضحا أن التقاطع سيعمل على سهولة الوصول إلى الغرافة والوجبة والمرافق الحيوية القريبة.نفق بني هاجركانت هيئة الأشغال العامة قد قامت بافتتاح نفق بني هاجر في 3 فبراير 2018 حيث يتألف من من مسارين في كل اتجاه ليستوعب إلى ما يقارب 4000 مركبة في الساعة، إلى جانب فتح مسار ثالث للطوارىء.  وقامت "أشغال" بإقامة المرافق الضرورية بالنفق حيث قامت بتركيب وحدات إنارة وعلامات إرشادية لضمان سلامة مستخدمي النفق فضلا عن إقامة المرافق والبنية التحتية الخاصة بالصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار.   ويعمل نفق بني هاجر كحلقة وصل رئيسية في المنطقة حيث يخدم سكان منطقتي بني هاجر والريان بشكل كبير حيث يربط شارع الشهامة بمنطقة بني هاجر بشارع الريان الجديد بمنطقة الريان. ويستطيع القادمون من شارع الشهامة بمنطقة بني الهاجر الذهاب مباشرة من النفق الجديد ذو التدفق المروري الحر إلى شارع الريان الجديد وصولا إلى منطقة الريان والعكس. طريق خليفة أفنيوكانت هيئة الأشغال العامة افتتحت في ديسمبر 2017 أولى مراحل مشروع طريق خليفة أفنيو والتي تضمنت جزءاًمن المسار الرئيسي بطول حوالي ثلاثة كيلومترات تمتد في المسافة ما بين غرب تقاطع المائل وشرق تقاطع بني هاجر، حيث يشمل الطريق أربع مسارات في كل اتجاه بطول 7.3 كم، ما يعمل على تعزيز السيولة المرورية بالطريق والطرق المحلية بالمناطق المحيطة مثل الغرافة وبني هاجر وتحسين الحركة المرورية أمام سكان تلك المناطق، كما تم زيادة عدد مسارات جسر الوجبة لتصبح ثلاثة مسارات بدلا من مسارين، وهو ما ساهم في زيادة التدفق المروري في الطريق.  وتضمنت  هذه المرحلة أيضاً افتتاح دوار بإشارات ضوئية ضمن أعمال تقاطع غرافة الريان، ويتخذ هذا الدوار تصميما مختلفا عن الدوارات المعهودة، حيث يشق منتصفه الطريق الرئيسي لخليفة أفنيو ليسهل الحركة المرورية دون توقف. ويربط التقاطع شارع غرافة الريان شمالا ومؤسسة قطر جنوبا وشارع اللقطة شرقا وغربا.  ويشمل مشروع طريق خليفة أفنيو إنشاء طريق مزدوج جديد بأربعة مسارات في كل اتجاه بدلا من ثلاثة مسارات في كل اتجاه بإجمالي طول 11.6 كيلومتر ليمتد من تقاطع قصر الوجبة في الغرب وحتى تقاطع المائل في الشرق، وعلى امتداد طريق الغرافة من طريق الريان في الجنوب وحتى شارع ثاني بن جاسم في الشمال.  كما يتضمن المشروع إنشاء سبع تقاطعات رئيسية متعددة المستويات ذات تدفق مروري حر، وإنشاء طرق الخدمات على جانبي الطريق، ومسارات إضافية في بعض أجزاء الطريق.;