حقق سائق فريق ريد بول الأسترالي دانيال ريكياردو فوزاً مفاجئاً أمس، في سباق جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا واحد، وعبر خط النهاية في المركز الأول بعد انطلاقه من المركز السادس. خالف سائق فريق ريد بول الأسترالي دانيال ريكياردو كل التوقعات في سباق جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا واحد، بتفوقه على حلبة شنغهاي رغم انطلاقه من المركز السادس. وفي سباق مثير تبدلت فيه الصدارة أكثر من مرة، تمكن ريد بول عبر استراتيجية ذكية وإقدام سائقه الاسترالي وزميله الهولندي ماكس فيرشتابن على محاولات التجاوز، من الفوز وكسر هيمنة سائق فيراري الالماني سيباسيتان فيتل، أول المنطلقين في الصين ومتصدر الترتيب العام للبطولة. وأنهى ريكياردو السباق في المركز الأول، متقدما على سائق فريق مرسيدس الفنلندي فالتيري بوتاس، ومواطن الأخير سائق فيراري كيمي رايكونن. وبينما أنهى فيرشتابن السباق رابعا متقدما على بطل العالم سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، كان المركز هذا من نصيب الأخير بسبب فرض غرامة إضافة عشر ثوان على توقيت الهولندي. أما متصدر الترتيب العام فيتل، فاكتفى بالمركز الثامن بعد احتكاك مع فيرشتابن، ليتقلص الفارق بينه وبين هاميلتون إلى تسع نقاط (بدلا من 17)، كما أتاح السباق لمرسيدس تصدر الصانعين بفارق نقطة عن فيراري. وقال ريكياردو المنتشي بفوزه السادس في سباقات الفئة الأولى "يبدو أنني لا أفوز إلا بسباقات مثيرة وتنافسية". ولم يكتم الاسترالي (28 عاما) فرحته على المنصة، اذ سكب الشامبانيا في حذائه الرياضي وشرب منه مباشرة، في احتفال بات "تقليدا" بالنسبة إليه. واستفاد الاسترالي من استراتيجية ناجحة لفريقه ومن سيارة الأمان التي دخلت الى الحلبة بعد حادث تصادم بين سيارتي فريق تورو روسو للفرنسي بيار غاسلي والنيوزيلندي براندون هارتلي. واستدعى ريد بول سائقيه الى مركز الصيانة لتبديل إطارات سيارتيهما، والعودة مع إطارات جديدة منحتهما أفضلية على السائقين الآخرين الذين كانوا قد بدلوا إطاراتهم سابقا. وكان فيتل الذي انطلق من المركز الأول أمام رايكونن، قد حافظ على صدارته حتى توقفه الأول في مركز الصيانة لتبديل إطارات سيارته الحمراء، لكنه عاد على الحلبة خلف بوتاس. وتراجع الالماني بشكل إضافي بعد احتكاكه بسيارة ريد بول فيرشتابن الذي نال عقوبة إضافة 10 ثوان إلى توقيته بعدما وجده مفوضو السباق مذنبا بتسببه في الحادث. خيبة فالتيري بوتاس وبدت الخيبة على وجه بوتاس الذي كان قريبا من الفوز بالسباق، قبل ان يتخطاه ريكيارديو بمناورة تجاوز جريئة عند أحد منعطفات الحلبة السريعة. وقال الفنلندي: "الأمر مخيب للآمال. لقد بذلنا كل ما باستطاعتنا، وأشعر أنه كان يتوجب علينا أن نفوز، ولكن لم يحصل ذلك". وأضاف فوز ريد بول إلى سباقات الفورمولا واحد المزيد من الحماس والاثارة بعد هيمنة فيراري وفيتل على السباقين الأولين هذا الموسم في أستراليا والبحرين، لاسيما أن سرعة سيارة الفريق الايطالي شكلت مفاجأة للعديد من المعنيين بسباقات الفئة الأولى، لاسيما هاميلتون نفسه. وبعد انسحابه من سباق البحرين، عانى ريكياردو مشاكل مع محرك "رينو" الذي تتزود به سيارته، مما دفع مدير ريد بول البريطاني كريستيان هورنر الى التأكيد أن فريقه يحتاج الى "معجزة" لإعادة ريكياردو الى الحلبة قبل ساعتين من انطلاق الجولة الأولى من التجارب الرسمية أمس. وبالفعل، اجترح الفريق النمسوي هذه "المعجزة" وأضاف اليها أمس، علما بأن الفريق التقني عمل جاهدا أمس الأول لإعادة ريكياردو الى الحلبة قبل حوالي دقيقة من الوقت المحدد لبدء التجارب السبت. وكان الألماني بطل العالم أربع مرات، ثالثا في السباق الصيني في اللفة 43 عندما حاول فيرشتابن تجاوزه، لكن فيتل قام بـ"إغلاق" المنفذ أمامه، فاصطدم به من الخلف مما تسبب في دوران كل من السيارتين على بعضها، قبل أن تتمكنا من مواصلة السباق. وهي المرة الثانية على التوالي يتسبب الهولندي الشاب (20 عاما) في احتكاك مع أحد أبرز سائقي البطولة، إذ قام بذلك الأسبوع الماضي في البحرين مع هاميلتون الباحث عن لقبه الخامس في بطولة العالم، مما دفع البريطاني الى توجيه عبارات نابية بحق فيرشتابن التقطتها الكاميرات.