دبي: أحمد البشيرقالت «بلومبيرج» في تقرير، إن طائرات طيران الإمارات تعد مرادفاً للرفاهية، حيث تقدم لركاب الدرجة الأولى مجموعة من الخدمات المتميزة من مرافق الاستحمام الفخمة إلى أنظمة الترفيه المتنوعة على ارتفاع 30 ألف قدم. وقال التقرير من سيدني: «الآن تريد الناقلة توفير مساحات جلوس أكثر اتساعاً للمسافرين، حيث كشفت تفاصيل عن مقعد اقتصادي جديد ممتاز للركاب الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف درجة رجال الأعمال، ولكنهم يريدون رحلة سفر أكثر استرخاءً.» ونقلت «بلومبيرج» و«رويترز» عن تيم كلارك، رئيس «طيران الإمارات» قوله، إن الناقلة ستطرح تذاكر للدرجة الاقتصادية الممتازة على جميع طائرات طرازي إيرباص 380 وبوينج 777 اعتباراً من عام 2020، كما تعتزم تعديل المقاعد في بعض الطائرات الموجودة بالفعل في أسطولها. وستضم طائرات إيرباص A380 نحو 56 مقعداً في مقدمة الطابق الأول من الطائرة، بينما ستضم طائرات 777 بين 26 و28 مقعداً. وأوضح كلارك من سيدني أن الناقلة لا تزال تجري محادثات مع شركات تصنيع المقاعد للتوصل إلى تصميم جديد.ووضع كلارك رؤية للروبوتات، بحيث يمكنها التعرف إلى الأمتعة والحقائب وتصنيفها ووضعها في صناديق مخصصة، ومن ثم نقلها إلى خارج الطائرة إلى المطار، وذلك من دون التدخل البشري.وأضاف: «هذه تكنولوجيا اليوم موجودة لدى أمازون، ويمكننا تطبيقها» مشيراً إلى أنه يمكن استخدام هذه التقنية حتى في عمليات البحث الأمني، مضيفاً أن الركاب سيتم تفتيشهم من قبل العديد من الأجهزة.وتقترب «طيران الإمارات» من إنتاج نظام أمني لا يتطلب من الركاب خلع أحذيتهم وأحزمتهم وتفريغ جيوبهم من الهواتف المحمولة والمفاتيح. وقال كلارك، إن مطار آل مكتوم الدولي الجديد سيتم تصميم هندسته المعمارية لاستيعاب التقنيات الجديدة وإنترنت الأشياء.و قال إن مزيجاً نادراً من ارتفاع أسعار الوقود وقوة الدولار، الذين عادة ما يسيران في اتجاهين متعاكسين، يوجهان «ضربة مزدوجة» للشركة من حيث التأثير على التكلفة، ولكن الطلب من المسافرين لا يزال قوياً. وأوضح، «لدينا حجوزات قوية جداً في الصيف وبأسعار مرتفعة». (وكالات)