كتب- أحمد سيد : قام معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية صباح أمس، بزيارة تفقدية لمشروع ترام الوسيل اطلع خلالها على التقدّم في سير الأعمال وأهم الإنجازات الكبيرة التي تحققت خلال الفترة الأخيرة على صعيد كل من مشروعي ترام الوسيل ومترو الدوحة. كما قام معالي رئيس مجلس الوزراء بأول تجربة رسمية لترام الوسيل عبر خط المستودع الرئيسي إلى محطة الوسيل، حيث اطلع معاليه على خط المستودع والمحطات الرئيسية. رافق معاليه خلال الزيارة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، وممثلون عن الإدارة العليا في شركة الريل، وعددٌ من المهندسين القطريين والقطريات العاملين في المشروع، وكذلك عددٌ من أصحاب السعادة السفراء المعتمدين لدى الدولة.     وزير المواصلات والاتصالات: الريل تجاوزت تحديات تنفيذ أهم مشروعات النقل السبيعي: وفرنا بدائل سريعة لمواصلة إنجاز خططنا 28 قطاراً بترام الوسيل وسرعته 60 كم   الدوحة - الراية : قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المُواصلات والاتصالات إن شركة الرّيل أحرزت تقدماً هائلاً في تنفيذ مشروعي مترو الدوحة وترام الوسيل اللذين يعتبران من أهم وأبرز مشاريع البنية التحتية في قطاع النقل سعياً لتحقيق رؤية قطر الوطنية ٢٠٣٠. أضاف سعادته إن إنجاز المشروع يتحقق بفضل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدّى، والمتابعة الحثيثة والإشراف المُباشر لمعالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، خاصة منذ بدء الحصار. وأشار إلى أن شركة الرّيل بذلت أقصى جهدها لمُواجهة التحديات ونجحت بتجاوزها أو تلاشي تأثيرها على تسليم مشاريع الشركة. وأعرب المهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي، العضو المنتدب، الرئيس التنفيذي لشركة الرّيل عن سعادته بزيارة معالي رئيس الوزراء وزير الداخلية لمشروع ترام الوسيل، والاطلاع على سير الأعمال، وقال إن مشاريع الشركة شهدت خلال الفترة الماضية تقدماً ملحوظاً، مُشيراً إلى العمل على تكريس الجهود لتجاوز التحديات والتكيف مع المستجدات الراهنة واستحداث بدائل على مختلف المستويات لضمان سير المشروع وفقاً للخطط المرسومة، لافتاً إلى الحرص على إيجاد بدائل للموردين والمصنعين من دول أخرى، منوهاً بالعمل على نقل بعض المصانع لدولة قطر بالتعاون مع الشركات المحلية. وأشار إلى العمل مع المقاولين لاتباع منهاج عمل مرن واستباقي يرصد كل ما يجري على أرض المشروع للتسريع من آلية اتخاذ القرارات ومواكبة هذه التغييرات وضمان عدم تأثر سير المشروع». أضاف: بفضل الاستجابة السريعة لشركة الرّيل تمّ بالفعل التعامل مع جميع التأثيرات المحتملة والتحديات، منوهاً بأن تضافر الجهود أدّى إلى تحقيق مستوى عالٍ من الإنجاز. هذا، ويضمّ ترام الوسيل، الذي تبلغ سرعته 60 كم/‏الساعة، 28 قطاراً يتألف كل منها من 5 عربات. وتنقسم العربات إلى فئتين، الفئة العائلية والفئة العادية، حيث تحتوي الفئة العائلية على 24 مقعداً (16 مقعداً بالإضافة إلى 8 مقاعد مطوية)، بينما تحتوي الفئة العادية على 40 مقعداً (32 مقعداً بالإضافة إلى 8 مقاعد مطوية)، ليبلغ إجمالي المقاعد 64. وتتضمن كل عربة منطقة لمستخدمي الكراسي المتحركة وشاشات داخلية تعرض تفاصيل عن الرحلة وتستخدم أيضاً في عرض موادّ ترفيهية. كما توجد شاشات عرض خارجية في مقدمة الترام، وفي الخلف وعلى الجوانب تتيح للأشخاص معرفة الوجهة القادمة. ويستلهم ترام الوسيل، تصميمه من البحر، متمثلاً في صيد اللؤلؤ باستخدام المحمل، متجسداً في شكله الخارجي وألوانه ومستمداً منه عناصر السكون والهدوء والرقي. وقد وصل إجمالي التقدم المُحرز في مشروع ترام الوسيل إلى 77%.