سيول - أطلقت شركة هيونداي الكورية الجنوبية باقة من الموديلات الجديدة من فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض أس.يو.في. وطرحت الشركة السيارة سانات أف.أي الجديدة في الفئة فوق المتوسطة، بالإضافة إلى الموديل الجديد من سيارة توكسون مع توسيع باقة محركات السيارة كونا الصغيرة. ويأتي الجيل الرابع من السيارة سانات أف.أي بطول 4.77 متر ويمكن تجهيزها بخمسة أو سبعة مقاعد، مع توفر اثنين من محركات البنزين ومحرك ديزل. وتغطي هذه المحركات نطاق قوة يمتد من 110 كيلوواط/150 حصانا إلى 147 إلى 200 حصان، وتتيح إمكانية الانطلاق بسرعة قصوى تصل إلى 205 كلم/س. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن أكثر موديلات سانات أف.أي توفيرا في استهلاك الوقود يحتاج إلى 5.6 لتر من الديزل. وإلى جانب الخطوط التصميمية العصرية والتجهيزات الداخلية الفاخرة تزخر السيارة سانات أف.أي بالكثير من أنظمة المساعدة المتطورة. وعلى سبيل المثال، تحذر السيارة الركاب عند النزول منها إذا كانت هناك سيارة أخرى تقترب من الخلف، بالإضافة إلى تنبيه السائق عند ترك حيوانات في السيارة. وأما الموديل توكسون فيمتاز بشبكة مبرد جديدة وكشافات أل.أي.دي مع ترقية مقصورة القيادة وتجهيزها بشاشة ملاحة قائمة بذاتها، ومع ذلك تكمن أهم التغييرات تحت غطاء المحرك. وتتوفر حاليا ثلاثة محركات ديزل، وهي محرك سعة 1.6 لتر وبقوة 116 حصانا أو 136 حصانا، ومحرك سعة 2.0 لتر بقوة 185 حصانا، إلى جانب محركات البنزين سعة 1.6 لتر بقوة 132 حصانا أو 177 حصانا. ولأول مرة في هذه الفئة يتوفر مولد بادئ الحركة بتقنية 48 فولط، والذي يدعم محرك الديزل عند بدء السير حتى 16 حصانا، مع إمكانية استعادة الطاقة أثناء عمليات الكبح، وهو ما يساعد على خفض معدل استهلاك الوقود بنسبة 7 بالمئة. ويبلغ معدل استهلاك هذه السيارة 5.4 لتر/100 كلم، أي ما يعادل 142 غراما/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتأتي محركات الديزل 1.6 لتر، والمستمدة من سيارة سانتا أف.أي، مجهزة قياسا بتقنية حقن اليوريا، وبالتالي فإنها تتيح إمكانية الانطلاق بسرعة قصوى تصل إلى 191 كلم/س، مع خفض معدل استهلاك الوقود إلى 4.1 لتر/100، ما يعادل 109 غرامات/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.