أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أنه تم الانتهاء من مرور ماكينة الحفر العملاقة إمحوتب المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث أسفل نفق الخط الثاني بالمترو وعند محطة العتبة على مسافة ٤ أمتار بين النفقين بسلام ونجاح ودون الحاجة الى تعطيل جدول تشغيل الخط الثاني او تدعيم التربة نظرا لاستخدام أحدث التقنيات فى الرصد والتحكم فى ضغوط ماكينة الحفر على مدار الساعة .وأضافت الهيئة ان عملية مرور مكينة الحفر تمت تحت إشراف الهيئة واستشاري الهيئة (سيسترا ) وتنفيذ اتحاد الشركات الفرنسية (فينسى - بويج ) والشركات المصرية ( اوراسكوم والمقاولون العرب ) وبالتنسيق مع الشركة المصرية لتشغيل المترو.جدير بالذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث دخلت حيّز التنفيذ فى ١٢/١٢/٢٠١٦ وتمتد من العتبة حتى إمبابة وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتمر هذه المرحلة بالعديد من النقاط الصعبة وكان العبور من أسفل نفق الخط الثاني للمترو هو احد هذه النقاط الذى تم بنجاح منقطع النظير وتعتبر هذه سابقة على مستوى العالم في هذا المجال كما انه جارى حاليا العمل فى تنفيذ ٦ محطات على التوازى وهى (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكبت كات - مبنى التحويلة - السودان) ومن المخطط افتتاح الجزء الاول من المرحلة الثالثة (العتبة- الكيت كات) أواخر عام ٢٠٢٠