أكد وزير النقل المصري هشام عرفات اليوم (السبت)، أن الوزارة استهدفت من رفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق لـ «استدامة الخدمة في المقام الأول»، نافياً عزم الوزارة رفع أسعار تذاكر السكك الحديد «إلا بعد الوصول بمستوى الخدمة المقدمة إلى الدرجة التي تحظى برضاء المواطنين». جاء ذلك خلال جولته التفقدية التي قام بها اليوم، للجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، والذي يمتد بطول 5.15 كيلومتر، ويشتمل على أربع محطات نفقية هي «هارون وهليوبوليس وألف مسكن ونادي الشمس، بالإضافة إلى محطة علوية هي محطة النزهة»، وفق ما أفادت «وكالة أنباء الشرق الأوسط» الرسمية. وقال عرفات إن «الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بعدم رفع أسعار السكك الحديد قبل الانتهاء من خطط تطوير منظومة السكك الحديد في مصر، وهي خطط شاملة وغير مسبوقة في تاريخ سكك حديد مصر تستهدف تحقيق الأمان أولوية قصوى، يليه انتظام المواعيد وتحقيق الرفاهية». وأضاف أن «المرحلة الأولى من مراحل تطوير السكك الحديد تركز على الخطوط التي تشهد كثافة في الاستخدام، وهي خطوط يبلغ طولها حوالى 1100 كيلومتر»، لافتاً إلى وجود اهتمام خاص بالدرجات الثانية والثالثة لتصبح في مستوى الدرجة الممتازة نفسها، خصوصاً على الخطوط ذات المسافات الطويلة». من ناحية أخرى، تفقد الوزير محطات الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، والتقى بالعاملين بهذا المشروع المهم، مؤكداً أن «هنالك تقدماً كبيراً في تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 90 في المئة، والأعمال المدنية والتشطيبات بنسبة 93 في المئة وأعمال السكك بنسبة 90 في المئة، في حين بلغت أعمال القوى الكهربائية 90 في المئة، والأعمال الكهروميكانيكية 81 في المئة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم 66 في المئة». وأوضح عرفات أنه من المقرر افتتاح هذا الجزء في كانون الأول (ديسمبر) المقبل، خصوصاً وأن نسب تنفيذ المحطات تتماشى مع الجدول الزمني للتنفيذ، إذ أن نسبة تنفيذ الأعمال المدنية والتشطيبات لمحطة «هارون» ومحطة «ألف مسكن» بلغت 99 في المئة ومحطة «نادي الشمس» بلغت 96 في المئة.