أبوظبي:  آية الديب أعلنت دائرة النقل في أبوظبي، أنها تعمل على إنجاز مشروع لتطوير مظلات انتظار حافلات النقل العام في أبوظبي، يستهدف إنجاز 600 مظلة انتظار حافلات مكيفة بنهاية عام 2020، منها 400 مظلة انتظار في أبوظبي، ومنطقة الظفرة و200 مظلة في مدينة العين. جاء ذلك خلال الجولة التي نظمتها الدائرة، أمس الأحد، للإعلاميين، ضمت 6 مواقع من محطات انتظار الحافلات في أبوظبي، واستعرض مسؤولو الدائرة خلالها إنجازاتها في تطوير محطات انتظار الحافلات، وخططها المستقبلية، والتحديات التي تواجهها، والحلول التي تهدف إلى تطوير قطاع النقل بالحافلات العامة. وأشار المهندس أحمد عتيق المزروعي، مستشار سمو رئيس دائرة النقل، رئيس فريق النقل بالحافلات والباصات المائية، إلى أن عدد مظلات انتظار الحافلات المكيفة القائمة مسبقاً في أبوظبي ومنطقة الظفرة يصل إلى 130، وأن المرحلة الأولى من مشروع تطوير مظلات انتظار الحافلات تصل تكلفتها إلى 35 مليون درهم، وتستهدف الانتهاء من توفير 100 مظلة بنهاية العام الجاري، وأن الدائرة أنجزت نحو 23 مظلة منها حتى الآن.وبين أن المرحلة الأولى للمشروع تتضمن إنشاء 20 مظلة ضمن 100 مظلة انتظار الحافلات، من إعادة تدوير حاويات شحن البضائع المستعملة، حيث تقل تكلفتها 40% عن تكلفة إنشاء محطات انتظار الحافلات الأخرى، ويبلغ طولها وعرضها 6 أمتار و2.5 متر، ضمن خطوة أولية تهدف إلى اختبار كفاءة تلك المظلات ليتم تعميمها على بقية مناطق أبوظبي العام القادم. وأشار إلى أن إجمالي عدد مواقع محطات انتظار الحافلات في أبوظبي يزيد على 4 آلاف محطة، منها 2000 محطة في أبوظبي وضواحيها، مؤكداً أن الدائرة تسعى إلى تغطية أكبر عدد من المحطات بمظلات محطات الانتظار المكيفة، سعياً إلى تحسين رحلات مستخدمي الحافلات والتغلب على التحديات التي تواجههم، ولاسيما التحدي الخاص بارتفاع درجة حرارة الطقس. وقال رئيس فريق النقل بالحافلات والباصات المائية: المظلات الجديدة للحافلات تعكس الهوية لكل منطقة في الإمارة، فمثلاً صممت المحطات المحيطة بجامع الشيخ زايد الكبير باللون الأبيض، ويتم اختيار ألوان مظلات المحطات الأخرى بما يتناسب مع مواقعها، مؤكداً أن جميع محطات انتظار ركاب الحافلات مراقبة بالكاميرات. من جانب آخر، أزالت الدائرة 62 مظلة قديمة في أبوظبي ضمن السعي للتخلص من المشوهات التي تؤثر سلباً في المظهر العام للمدينة.