برلين-(د ب أ): سيتسبب قرار السائق الإسباني فيرناندو ألونسو بالاعتزال العام المقبل في إحداث فراغ جديد في قائمة سائقي بطولة العالم لسباقات الجائزة الكبرى للسيارات «فورمولا1»، ولم يعد السؤال عن هوية السائق الثاني مقتصرا فقط على فريق مكلارين ،لكنه يمتد أيضا إلى فريقي فيراري وريد بول، بالإضافة إلى أن الفرق التي تتذيل جدول الترتيب في «فورمولا1» لم تحسم خططها أيضا بالنسبة للموسم المقبل، ففي مرسيدس مدد البريطاني لويس هاميلتون تعاقده إلى نهاية 2020، كما قرر زميله الفنلندي فالتيري بوتاس الاستمرار مع الفريق أيضا، وفي فيراري، تعهد سيباستيان فيتيل بالبقاء حتى 2020، فيما لا يزال الباب مفتوحا أمام التكهنات بالنسبة إلى مستقبل السائق الثاني للفريق، الفنلندي كيمي رايكونين الذي قد يحل بدلا منه السائق تشارليز ليكليرك من إمارة موناكو، وريد بول، رحل الأسترالي دانيل ريشياردو عن هذا الفريق ولا تزال هوية بديله مجهولة، فيما يمتد تعاقد السائق الهولندي ماكس فيرستابين إلى2020، وفي رينو، سيعمل السائق الألماني نيكو هالكينبرج بجانب ريشياردو بدءا من الموسم المقبل، في الوقت الذي قد يرحل فيه السائق الإسباني كارلوس ساينز إلى ريد بول. أما مكلارين، فقد خسر هذا الفريق مجهودات فيرناندو ألونسو الذي قرر الاعتزال، ما دفعه إلى السعي إلى ضم البريطاني لاندو نوريس ليكون السائق الثاني للفريق مع البلجيكي ستوفيل فاندورن، وفي هاس، ينتهي تعاقد السائق الفرنسي رومان جروجان مع الفريق هذا العام، كما أن استمرار البلجيكي كيفين ماجنوسين ليس مؤكدا أيضا، اما في فورس انديا، فبعد أن استفاق هذا الفريق من أزمته المالية، يتبادر إلى الذهن سؤال حول مصير سائقيه، المكسيكي سيرخيو بيريز والفرنسي استيبان اوكون وهل سيكملان مشوارهما مع الفريق أم سيرحلان إلى وجهة أخرى؟، وفي ويليامز، من المحتمل أن يرحل الكندي لانسي سترول إلى فورس انديا بعد الأموال التي استثمرها والده في الأخير من أجل إنقاذه من الإفلاس، فيما لم يقدم السائق الآخر، الروسي سيرجي سيروتكين أداء مقنعا هذا العام، أما تورو روسو، فإنه على الأرجح سيستمر السائق الفرنسي بيير جاسلي مع الفريق، لكن العكس صحيح فيما يخص السائق الثاني، النيوزيلندي بريندون هارتلي، وفي ساوبر، بفضل الاستثمارات السويدية التي تم ضخها في الفريق تزايدت احتمالات استمرار السائق ماركوس اريكسون لعام إضافي فيما تم ترشيح تشارليز ليكريك للانضمام إلى فيراري.