الطاير: إنجاز 60% من مشروع تطوير محور شارع طرابلس

  • 8/26/2018
  • 00:00
  • 10
  • 0
  • 0
news-picture

دبي: «الخليج» تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بالبدء الفوري في تنفيذ الخطة الخمسية لمشاريع الطرق وأنظمة النقل التي اعتمدها سموه لمواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها إمارة دبي، أعلن مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إنجاز 60% من مشروع تطوير محور شارع طرابلس الذي يحقق الربط بين شارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات، بطول قرابة 12 كيلومترا، وسيكون المشروع الجديد محوراً موازياً وداعماً لمشروع تطوير شارع المطار الذي افتتحته الهيئة مؤخراً، ويتوقع افتتاح المشروع في النصف الأول من عام 2019. 12 ألف مركبة في الساعة وأكد الطاير أن المشروع يسهم في تعزيز محاور الربط بين إمارتي دبي والشارقة، إضافة لتخفيف الازدحامات وتسهيل الحركة المرورية، وتحسين مداخل منطقتي الورقاء ومردف على طول شارع طرابلس، ورفع مستوى السلامة على طول المحور وكذلك عند تقاطع شارعي الرباط وند الحمر عند نادي بالرميثة، إضافة إلى توفير حركة مرورية حرة بسعة مرورية 12 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويتوقع أن يسهم في تخفيف الأحجام المرورية على هذين المحورين بنسبة 30%. وقال الطاير: إن العمل في المشروع يسير بوتيرة متسارعة، حيث بلغت نسبة الإنجاز في تمديد شارع طرابلس من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان وحتى شارع الإمارات أكثر من 90%، وبلغت نسبة الإنجاز في تطوير التقاطع المجسر بين شارعي طرابلس والشيخ زايد بن حمدان آل نهيان أكثر من 95%، فيما بلغت نسبة الإنجاز في الجسر الذي يربط امتداد شارع طرابلس مع شارع الإمارات باتجاه الشارقة قرابة 40%، وبلغت نسبة الإنجاز في الجسر الواقع على محور شارع طرابلس مع شارع نواكشوط أكثر من 50%، فيما بلغت نسبة الإنجاز في النفق الواقع على تقاطع شارعي طرابلس والجزائر (مردف الورقاء) أكثر من 10%. مكونات المشروع أوضح الطاير أن المشروع يشمل توسعة شارع طرابلس من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد بالقرب من مركز مردف سيتي سنتر وحتى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان بطول 6.5 كيلومتر، وتنفيذ شارع جديد في المنطقة البرية من تقاطع شارع طرابلس مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان وحتى شارع الإمارات بطول 5.3 كيلومتر بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، كما يتضمن تطوير التقاطعات على طول المحور.

مشاركة :