كشفت مصادر ملاحية جوية عن عدم وجود أي سعوديين في قوائم رحلة الطائرة الماليزية التي اختفت صباح امس في وقت مبكر، فيما اكدت النتائج الاولية بأن الاجواء التي حلقت بها الطائرة الماليزية مصنفة ضمن المناطق الاشد خطورة على الطيران المدني، حيث حالة عدم الاستقرار الجوي مستمرة طوال الشهور في المنطقة التي مررت بها الطائرة في المسار. وأكدت المصادر خلال حديثها لـ«اليوم» ان اجواء شرق آسيا تستحوذ على 31% من الحركة الجوية، وهناك قوانين من قبل منظمات الطيران الدولية تشدد على اتباع الانظمة والتعليمات التي تؤكد حماية ركاب الطائرات المدنية من عدم مرور المسارات غير الآمنة كونها تخلق حالة من الرعب والخوف لدى الركاب وكذلك طواقم الطائرات الجوية. وأوضح الكابتن سليمان الصالح خبير الطيران الجوي أن الطائرة الماليزية اختفت عن رادارات الطيران في مراكز عمليات مطارات شرق اسيا، حيث ان النتائج الاولية لكافة وكالات ومنظمات الطيران الدولية تشير الى ان الطائرة مرت بمسارات جوية تعد الاخطر، كون هذه المسارات تتمركز بها السحب الممطرة الغزيرة، وهذا ما تسبب في تغير مسار الطائرة، مما يرجح فرضية سقوطها في المحيط، نتيجة ان وقود الطائرة نفذ بعد انتهاء 6 ساعات من اعلان اختفائها. وقال الكابتن الصالح إن اجواء شرق اسيا وحسب منظمات الطيران العالمية تعتبر الاخطر بالنسبة لتحليق الطيران، كون اجوائها تمر بحالة عدم استقرار، اضافة الى ان هذه الاجواء تستحوذ على نسبة 31% من حركة الطيران الجوية في العالم، مشيرا الى ان الطائرة الماليزية التي فقدت في شهر مارس الماضي، يعتبر مداها بعيدا اما الطائرة التي اختفت يعتبر مداها اقل، وهي تحلق في حدود 6 ساعات فقط وهناك فرق كبير في الطائرة المختفية امس والطائرة التي فقدت في المحيط. وعن وجود سعوديين في قوائم الطائرة الماليزية المختفية افاد الكابتن الصالح بأنه وحسب القوائم المعلنة لا تشير الى وجود سعوديين في قوائم المفقودين.