بدأت محافظة القليوبية تنفيذ قرار المهندس مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء بحظر سير سيارت النقل الثقيل التي تزيد حمولتها على (4) أطنان أو أكثر بالطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، وذلك من الساعة السادسة صباحًا وحتى الساعة الثانية عشرة مساءً، وذلك اعتبارا من يوم 15 سبتمبر الجارى.بدأت الإدارة للمرور بالقليوبية فى تنفيذ كافة الترتيبات النهائية لتنفيذ القرار وقال اللواء نبيل عدلى مدير مرور القليوبية انه تم وضع خطة امنية في نطاق محافظة القليوبية يشرف عليها اللواء رضا طبلية مدير الأمن لتنفيذ قرار رئيس الوزراء مشيرًا إلى أنه سيتم إتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة تجاه مخالفى القرار بكل حزم.واشار عدلى الى انه تم وضع خدمات وأقوال أمنية ومرورية على مطالع ومنازل الطريق الدائري بطول الطريق من أول باسوس حدود القليوبية مع الجيزة الى المرج حدود المحافظة مع القاهرة.كما قامت ادارة مرور القليوبية بوضع اعلانات تحذيرية على الطرق ووحدات المرور بخلاف الاعلانات التحذيرية بالقنوات ووسائل الاعلام المختلفة، على أن يتم تحويل سيارات النقل التي ينطبق عليها القرار الى الطريق الدائري الاقليمي، ومنع مرورها على الطريق الحر الذي يصب مباشرة على الطريق الدائري في وقت الحظر.وحذرت ادارة مرور القليوبية من توقيع حكم المادة (74) مكرر، و(5) من قانون المرور رقم 66 لسنة 1973، بمعاقبة صاحب المركبة المخالفة بغرامة لا تقل عن ألف جنيه ولا تزيد على ثلاثة آلاف جنيه، محذرة المخالفين من تعامل الشرطة العسكرية مع السائقين حال مخالفتهم لقرار رئيس الوزراء واصرارهم على مخالفة القرارومن جانبه أشاد اهالى القليوبية بالقرار بمنع سير النقل الثقيل على الطريق الدائرى مطالبين تنفيذه على الطريق الزراعى السريع " مصر – الاسكندرية الزراعى "وقال محمد احمد مهندس أن الحمولات الزائدة لسيارات النقل التى تسير على الطريق تتسبب فى شروخ فى طبقات الاسفلت مشيرا الى إلى أن شروخ ممتدة على أماكن مختلفة خاصة فى المسافة من طوخ إلى بنها ، مشددا على ضرورة العمل على صيانة هذه الشروخ وتحديد ما إذا كانت فى طبقات الاسفلت فقط أم امتدت إلى أساس الطريق.وطالب احمد ادراة المرور بمتابعة خطوط سير السيارات على الطريق والزام قائدى سيارات المحافظات بالسير على الطريق الحر الموازى للطريق الزراعى الذى يبدأ من كوبرى عرابى بشبرا الخيمة حتى بنها بطول نحو 40 كيلو مترا ليكون البديل الطبيعى للطريق الزراعى.