تفقد اللواء حسن عبدالشافى، مدير إدارة المهندسين العسكريين، يرافقه اللواء عماد سعفان مساعد مدير إدارة المهندسين العسكريين، والمهندس محسن صلاح، رئيس شركة "المقاولون العرب"، مشروع الطريق الدائرى الأوسط بمنطقة تقاطعات حلوان بطول 5 كم الذي تنفذه الشركة تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.ويعد هذا المشروع من أهم المحاور التي يجرى تنفيذها كمحور عرضي يربط بين طريق العين السخنة وطريق مصر الفيوم الصحراوي.وأكد رئيس شركة "المقاولون العرب"، أن المشروع يتكون من 4 قطاعات يشمل القطاع الأول منها نفق تقاطع الدائرى الأوسط مع طريق الأوتوستراد بطول 60م وعرض 55م ويضم 5 حارات مرورية في كل اتجاه ويتم تنفيذه بنظامي حائط من الخوازيق المتقاطعة الذي يرتكز عليها سقف النفق بالداخل ونظام الحوائط الساندة المرتكزة على الخوازيق خارج النفق.والقطاع الثانى عبارة عن كوبرى تقاطع الدائرى الأوسط مع خط مترو الأنفاق بطول 750م (شاملة مطلع وعدد 2 منزل بطول 525 مترا) وعرض 45م ويتم تنفيذه بنظام الباكيات الصندوقية، إضافة إلى باكية معدنية بطول 60 مترا أعلى مترو الأنفاق.يشمل القطاع الثالث تنفيذ كوبرى المساكن (عزبة الوالدة) بطول 1250م (شاملة عدد 2 مطلع وعدد 2 منزل) وبعرض 45م ويضم 4 حارات مرورية في كل اتجاه أعلي شارع النصر للسيارات ويتم تنفيذه بنظام الكمرات سابقة الصب.والقطاع الرابع عبارة عن كوبرى تقاطع الدائرى الأوسط مع نهرالنيل بطول 590م ويضم عدد 4 حارات مرورية ومطلع ومنزل بطول 525 مترا في كل اتجاه لربط طريق الفيوم الصحراوى بالأوتوستراد وعرض 45م ويتم تنفيذه بنظام العربات المتحركة.وأضاف المهندس محسن صلاح، رئيس شركة "المقاولون العرب"، أن هذا المشروع يمر بمنطقة تحوى كما هائلا من المرافق يجرى تحويلها عن طريق الجهات المعنية وبمجهود كبير من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.وشملت الجولة زيارة المرحلة الثانية لمشروع محور روض الفرج الذى يجرى حاليا تنفيذ قطاع النيل الشرقى منه بمنطقة المظلات، حيث يتم إنشاء أعرض كوبرى ملجم فى العالم ويضم أكبر فتحة ملاحية عبر نهر النيل تصل إلى 300 متر ويرتكز الكوبري الملجم على 6 أعمدة ثلاثة أعمدة بالجهة الشرقية ومثلهم بالجهة الغربية بارتفاع 100 متر ترتكز على قاعدة تضم 80 خازوقا بقطر 2 متر وبعمق 46 مترا ويتحمل الكوبرى أوزانًا تصل إلى 120 طنا، وسيسجل الكوبري الملجم فى موسوعة "جينيس".