تهدف شركة "آر إيه تي بي" الفرنسية للنقل العام المملوكة للدولة إلى زيادة إيراداتها الخارجية إلى أكثر من المثلين بحلول 2025 عبر عقود للنقل العام في #الشرق_الأوسط و #آسيا و #الأميركيتين، كما تعول على عقد لها في مشروع مترو الرياض الأضخم من نوعه. وعلى مدى السنوات العشر الماضية، أصبحت "آر إيه تي بي" أحد أكبر مشغلي النقل العام في العالم، لتدير شبكات للحافلات و #الترام و #المترو. وفي عرض تقديمي لاستراتيجية مجموعة آر.إيه.تي.بي قالت الرئيسة التنفيذية للشركة كاثرين جيلوار إن آر.إيه.تي.بي تهدف إلى زيادة إيراداتها من 5.5 مليار يورو (6.3 مليار دولار) في 2017 إلى 7 مليارات بحلول 2025، والتي سيأتي الثلث منها من خارج قاعدتها في #منطقة_إيل دو فرانس حول باريس. وأضافت "نحن في مرحلة توسعة غير مسبوقة". ومن بين أكبر المشاريع الخارجية للمجموعة مشروع في العاصمة السعودية الرياض. وفازت الشركة بعقد مدته 12 عاما بقيمة 1.7 مليار يورو لإنشاء شبكة للحافلات وعقدا مدته 12 عاما بقيمة ملياري يورو لتشغيل خطين من ستة خطوط مزمعة للمترو. وقال لورنس باتل الذي يرأس وحدة آر.إيه.تي.بي ديف التي تقود التوسع الخارجي للشركة وفي باقي مناطق فرنسا عدا باريس "باكورة حافلاتنا في الرياض ستنطلق في 2019". وستوظف آر.إيه.تي.بي ديف نحو 3500 شخص في #السعودية في الأشهر المقبلة، من بينهم 2500 لشبكة الحافلات بما في ذلك 100 سائق من النساء. وقبل عام، وقعت آر.إيه.تي.بي عقدا لتشغيل الخط الثالث للمترو في القاهرة. وشهدت آر.إيه.تي.بي، التي تعمل في 14 دولة، نمو إيراداتها الخارجية من 110 ملايين يورو في 2007 إلى 800 مليون يورو متوقعة في 2018. وتحقق المجموعة #إيرادات بقيمة 300 مليون يورو سنويا من #بريطانيا سوقها الخارجية الرئيسية، حيث تقوم بتشغيل ألف حافلة حمراء في لندن. كما تقوم بتشغيل شبكات للحافلات والترام والمترو في إيطاليا والجزائر والمغرب وجنوب إفريقيا و #الشرق_الأوسط والولايات المتحدة وبومباي وهونغ كونغ وسول.
مشاركة :