أعلن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض (قطار الرياض)، أمس (الخميس)، عن بدء تركيب المصاعد والسلالم الكهربائية داخل محطات قطار الرياض، ويبلغ عددها 954 سلماً كهربائياً، وأكثر من 600 مصعد، في حين تتواصل أعمال التمديدات الكهربائية وأنظمة إطفاء الحرائق وأنظمة التكييف داخل المحطات في المشروع. وأُعلن الأسبوع الماضي أن نسبة إنجاز تركيب السكك الحديد في مشروع قطار الرياض بلغت 91 في المئة، بعد الانتهاء من تركيب 342 من أصل 376 كيلومتراً في المشروع. ووفق حساب مشروع قطار الرياض في موقع التواصل الاجتماعي «تويتر»، فإنه تم الانتهاء من تركيب آخر قطعة خرسانية في جسور قطار الرياض، إذ اكتملت أعمال تركيب الجسور بنسبة 100 في المئة. ويصل طول «قطار الرياض» إلى 176 كيلومتراً، وتتكامل مع المشروع شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي يبلغ 1083 كيلومتراً تشمل 776 محطة، وستنشأ ستة خطوط مترو رئيسة تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم المشروع 85 محطة، بكلفة تبلغ 22.5 بليون دولار، ومن المقرر تشغيله العام المقبل 2019. يُذكر أن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض (القطار والحافلات)، يعد جزءاً رئيساً من منظومة المدينة التخطيطية، وأحد أهم متطلبات قيادة نموها في مختلف قطاعاتها الحيوية، فضلاً عن إسهامه في تحقيق توجهات «رؤية المملكة 2030» بتصنيف ثلاث مدن سعودية بين أفضل 100 مدينة في العالم، على اعتبار النقل العام أحد أهم متطلبات رفع تصنيف المدينة، إلى جانب دور المشروع في رفع مستوى جودة الحياة بشكل عام في المدينة، وتطوير بنيتها الاقتصادية، وإطلاق إمكاناتها وقدراتها التنافسية.