نظمت «طيران الإمارات» و«الاتحاد للطيران» و«فلاي دبي» و«العربية للطيران» وفريق الفرسان الإماراتي للاستعراضات الجوية، عرضاً جوياً مشتركاً احتفالاً باليوم الوطني الـ47 لدولة الإمارات العربية المتحدة، وتخليداً لإرث المغفور له، بإذن الله، الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، الذي كرّس حياته وقيادته لتوحيد وتشكيل مستقبل أفضل أساسه التعاون. وجسد العرض الجوي تعاون الناقلات الأربع، وعرض قصة نجاح صناعة الطيران الوطنية محلياً وعالمياً. وشاركت 11 طائرة في العرض الجوي الأول من نوعه في العالم والذي يعد إنجازاً لصناعة الطيران المدني في دولة الإمارات العربية المتحدة، وشملت طائرة «فلاي دبي» البوينج 737 ماكس 8 (زايد 1) وطائرة «العربية للطيران» (الإيرباص ‏(A320 (زايد 2) وطائرة «الاتحاد للطيران» الإيرباص A380) زايد 3) وطائرة «الإمارات» الإيرباص A380 (زايد 4)، بالإضافة إلى سبع طائرات لفريق الفرسان الإماراتي للاستعراضات الجوية. وحملت جميع الطائرات التجارية المشاركة في العرض ملصق «عام زايد». ويعد هذا العرض الجوي الأول من نوعه الذي تشارك فيه طائرات بهذا التنوع من الطرازات. وقاد الطائرات المشاركة في العرض الجوي القبطان أدريان سميث من «فلاي دبي» والقبطان نديم الحمد من «العربية للطيران» والقبطان ريتشارد دايسون من «الاتحاد للطيران» والقبطان عباس شعبان من «طيران الإمارات». وأشرف المقدم ناصر العبيدلي على طائرات فريق الفرسان. بدأ العرض الجوي في تمام الساعة الواحدة بعد الظهر، عندما أقلعت الطائرات من مطار آل مكتوم الدولي في دبي، وبدأت الدخول في التشكيل عند بلوغها ارتفاعات تراوحت بين 2000 و5000 قدم ومسافة فاصلة وصلت إلى ألف قدم. وقامت كل طائرة، عند وصولها إلى أجواء رأس الخيمة، نقطة الانطلاق، بتعديل سرعتها للتحليق بشكل متوازٍ. ومن ثم حلقت الطائرات في مساراتها المحددة وتقلصت المسافة الفاصلة بينها إلى 300 قدم. وتقدمت طائرة «فلاي دبي» العرض الجوي، حيث حلقت على ارتفاع ألف قدم وسرعة طيران وصلت إلى 210 عقد، وتلتها طائرة العربية للطيران التي حلقت بشكل متوازٍ، ثم ارتفعت إلى 1300 قدم، وتبعتها طائرة «الاتحاد للطيران»‏ A380 ذات الطابقين التي حلقت على ارتفاع 1600 قدم، ومن ثم طائرة الإمارات الإيرباص A380 التي حلقت على الارتفاع الأعلى، وهو 1900 قدم لإفساح المجال أمام طائرات فريق الفرسان السبع لإطلاق الدخان بألوان علم دولة الإمارات العربية المتحدة. وانطلقت الطائرات بهذا التشكيل من رأس الخيمة باتجاه أم القيوين وعجمان ومروراً بمعالم بارزة، منها كورنيش الشارقة وجزيرة النخلة وجزر العالم مع برج خليفة في الخلفية، وصولاً إلى كورنيش أبوظبي وجامع الشيخ زايد، ثم عادت جميع الطائرات إلى مطاراتها للهبوط. وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: «الشيخ زايد كان قائداً حقيقياً وأحد أكثر الشخصيات تأثيراً في أيامنا، ويعد تنظيم العرض الجوي في اليوم الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة تكريماً لإرثه، وتعكس هذه المبادرة الفريدة النتائج المدهشة للتعاون والرؤية المشتركة بين الناقلات الوطنية، وإنني فخور جداً بالعاملين لدى جميع فرق الناقلات الوطنية والهيئة العامة للطيران المدني بدولة الإمارات العربية المتحدة والمؤسسات التي اجتمعت للتخطيط والتنفيذ لعرض اليوم الذي شكّل مرحلة بارزة في تاريخ الطيران المدني للدولة». وقال محمد مبارك فاضل المزروعي، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاتحاد للطيران: «تحتفل أمتنا اليوم بالعيد الوطني السابع والأربعين على تأسيسها وبتحقيق رؤية الشيخ زايد، طيب الله ثراه، في توحيد الإمارات السبع. في عام زايد، نفتخر بأننا شهدنا تشكيل هذه اللوحة الجوية التاريخية التي تشبه رؤية زايد. ويمثّل تحليق الناقلات الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة معاً فوق الإمارات السبع روح الاتحاد، ويعكس النمو الاقتصادي التي حققته أمتنا وقطاع الطيران في أقل من نصف قرن من الزمن من خلال نقل أكثر من 100 مليون مسافر سنوياً إلى ما يزيد عن 500 وجهة عالمية». وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: نفخر بمشاركتنا في هذا الاستعراض الجوي المذهل الذي يحتفي بعام زايد تزامناً مع احتفالات اليوم الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة، ويأتي تجسيداً لروح الوحدة والريادة والرؤية المستقبلية الطموحة لدولة الإمارات العربية المتحدة. ونغتنم هذه الفرصة لنتقدم بجزيل الشكر لجميع شركات الطيران وسرب فرسان الإمارات والهيئة العامة للطيران المدني على ما بذلوه من جهود مشتركة لتنظيم هذا الاستعراض الجوي الأول من نوعه والذي سيضيف إنجازاً آخر لسجل دولة الإمارات الحافل بالنجاح في قطاع الطيران. وقال سيف محمد السويدي، مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني: «تمثّل دور الهيئة العامة للطيران المدني في هذا العرض الجوي التاريخي في تأمين التواصل والتنسيق بين جميع الجهات المعنية والناقلات الوطنية المشاركة لضمان وضع تفاصيل تحليق الطائرات، وتجنيب مسارها ممرات الرحلات المنتظمة القادمة والمغادرة، وضمان استمرار عمليات الحركة الجوية المعتادة في مطارات الدولة. واستمر التحكم في تحليق الطائرات المشاركة من خلال مراقبة الحركة الجوية، والمتابعة برادار المراقبة، والتواصل بالراديو لتلقي أي إرشادات أو توجيهات. 5 أشهر من التحضيرات تطلب تنظيم العرض الجوي أكثر من خمسة أشهر من التحضيرات نظراً لعدد الطائرات المشاركة. وشمل التخطيط الفني والتنسيق الناقلات الأربع ومجموعة من الشركاء التنظيميين مع تركيز أساسي على سلامة الطيران. وساهم التعاون بين جهات مختلفة في نجاح العرض الجوي، ومن ضمنها: الطيارون ومديرو العمليات الجوية في كل ناقلة، والهيئة العامة للطيران المدني بدولة الإمارات العربية المتحدة، ووزارة الدفاع ومراقبو الحركة الجوية ودائرة النقل في أبوظبي وهيئات الطيران المدني في إمارات الدولة وغيرهم. وتعاون جميع الشركاء لتحديد المواقع المناسبة للعرض، مع الأخذ في الاعتبار الحركة الجوية ومجالات التحليق وتخطيط المسار والرؤية والظروف الجوية المحتملة. وقامت الهيئة العامة للطيران المدني بحماية مسار العرض بالكامل، وضمان عدم وجود أي حركة جوية ضمن مجال تم حظر التحليق في أجوائه مؤقتاً. وعُقدت اجتماعات لتحديد موقع كل طائرة خلال العرض، وتحديد نقاط مرجعية بصرية دقيقة، بحيث يمكن لكل طائرة الانضمام وأخذ موقعها بأمان. كما خضع الطيارون لتدريبات مكثفة على أجهزة المحاكاة. وأقيم عرض تجريبي في 8 نوفمبر 2018 للتأكد من توافق مسارات الطائرات مع تلك التابعة لفريق الفرسان الإماراتي للاستعراضات الجوية. وتضمن العرض التجريبي أيضاً طائرتي هليكوبتر وطائرة ‏Aero L-39 Albatross من فريق لاتفيا «بالتك بيز للعروض البهلوانية» لتصوير جميع تفاصيل العرض. ويكرم «عام زايد» إرث المغفور له‏ الشيخ زايد وقيمه التي شكلت دولة الإمارات العربية المتحدة. وساهم القائد الملهم، من خلال ركائز الحكمة والاحترام والاستدامة والتنمية البشرية في ترسيخ رؤية دائمة للازدهار والتصميم والتسامح، وهي سمات لا تزال متجذرة بقوة في ثقافة الدولة.