كشفت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن بدء تنفيذ المرحلة الثالثة من تطوير طريق الوكرة الرئيسي، والتي تبدأ بحوالي 1 كيلو متر قبل دوار الصدفة، وتمتد حتى محطة الوقود الواقعة باتجاه طريق مدينة مسيعيد، وتتضمن أعمال الإنشاءات تطوير الطريق بامتداد 5.5 كلم تقريباً من طريق الوكرة الرئيسي، وتحويل 3 دوارات رئيسية، هي: دوار الصدفة، ودوار أوريدو، ودوار عفجا، في منطقة الجبل إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع مروري في شارع الرازي. وافتتحت «أشغال» بشكل جزئي طريق الوكرة الرئيسي، ونفق على امتداد 3.5 كيلومتر من شرق تقاطع المطار، حتى ما قبل دوار الصدفة،  حيث أكد المهندس بدر درويش، مساعد مدير إدارة مشروعات الطرق السريعة، أن هذا الافتتاح هو أول إنجازات مشروع طريق الوكرة الرئيسي، حيث تتألف الأجزاء الجديدة من الطريق الرئيسي من 3 مسارات في كل اتجاه، في حين يتكون النفق من مسارين في كل اتجاه بطول 126 متراً، وأضاف أن الافتتاح الجديد سيحقق انسيابية مرورية كبيرة في المنطقة، خصوصاً بين شارع المطار إلى ما قبل دوار الصدفة، حيث سيتم إلغاء التحويلات المرورية، ما سيعمل على اختصار زمن الرحلات إلى أكثر من 50%، وتم التخطيط لزيادة الطاقة الاستيعابية ومسارات الطريق لتستوعب 6000 مركبة في الساعة، مما سيساهم في تحسين الحكة المرورية من جهة وتعزيز السلامة المرورية من جهة أخرى. ومن المقرر الانتهاء من أعمال المشروع في الربع الثالث من عام 2020، وسيتم إنجازه على 3 مراحل، حيث تمتد المرحلة الأولى لمشروع تطوير طريق الوكرة من قرية بروة، الواقعة عند تقاطع المطار شمالاً، وحتى طريق الوكرة ومحطة راس بو فنطاس، وتمتد أعمال الإنشاء على مدى 1.8 كيلومتر، وذلك على اتساع 3 مسارات في كلا اتجاهي طريق الوكرة الرئيسي، كما تشمل المرحلة الأولى أعمال طرق فرعية على امتداد 840 متراً شمالي طريق الوكرة الرئيسي. ويخدم طريق الوكرة الرئيسي عدداً كبيراً من الأحياء والمجمعات السكنية والتجارية في مناطق الوكرة والوكير، ويعد أحد أهم مشروعات المنطقة الجنوبية، كونه سيسهل حركة مرور سكان مدينة الوكرة مباشرة باتجاه مدينة الدوحة شمالاً، وإلى مدينة مسيعيد من الناحية الجنوبية.;