محطات قطار الأنفاق في موسكو معروفة بفخامة رخامها وثرياتها الضخمة والفسيفساء الملونة، لكن توسيع الشبكة دفع المهندسين المعماريين إلى الابتعاد عن هذا الطراز السوفييتي.وكان ينبغي لأولى محطات قطار الأنفاق في موسكو التي دشنت في عهد ستالين العام 1935 أن تكون بمثابة «قصر للشعب». وبعد قرن تقريبا على ذلك باتت محطات القرن الحادي والعشرين بعيدة عن هذه الأجواء مع مقاعد مضاءة وزخرفات على الزجاج مطبوعة بالليزر. وفي ابتعاد عن التقليد، أتاحت بلدية موسكو لمصممين مستقلين عرض مشاريع لا تحترم المعايير السابقة. وترافقت المسابقات أحيانا مع تصويت للجمهور عبر تطبيق للأجهزة المحمولة. وتفتح هذه التغيرات الباب أمام «محطات تبتعد عن التقليد».