استوقفت قاعدة دارين التي تُعتبر أول قاعدة جوية في المملكة، زوار جناح وزارة الدفاع بالمهرجان الوطني للتراث والثقافة “الجنادرية 33” الذي يحكي تاريخ الطيران في المملكة عبر مراحله المختلفة. ومن خلال عدة أركان أبرزها “ركن المؤسس” يعرض الجناح صور مرحلة التأسيس، كما يعرضفي ركن آخر أوائل القوات الجوية الملكية السعودية. وبدأت مسيرة القوات الجوية السعودية في عام 1333هـ 1914م حيث كان أول ظهور للطائرات فيسماء الجزيرة العربية عندما قامت إحدى الطائرات الإنجليزية بالتحليق فوق مدينة جدة، وفي عام1344هـ 1924م واجهت قوات المؤسس الملك عبد العزيز – رحمه الله – الطائرات لأول مرة فيرحلة كفاحها لتوحيد أرجاء الوطن، وذلك بمعركة الطائف حينما قامت هذه الطائرات بطلعاتاستكشافية فوق مواقع الجيش السعودي. وبعد عام من ذلك التاريخ دخلت الطائرات المعركة أثناء حصار الملك عبد العزيز لجدة، حيث أسقطجيش المؤسس أول طائرة كانت تقوم بعملية استطلاعية فيما انفجرت الثانية في السماء، وغنمت قواتهثماني طائرات منها ست طائرات من طراز DH-9، خمس منها كانت تحتاج إلى جهد كبير فيالإصلاح وواحدة منها كانت قابلة للإصلاح والطيران، ولذلك أمر الملك عبد العزيز ببيعها وشراءطائرات بديلة عنها خصص البعض منها لتعليم الطيارين السعوديين علوم الطيران، أما الملك عبدالعزيز – رحمه اللّه- فقد استخدم طائرتين من الطائرات التي غنمها ووضعهما أمام القشلة ليعلن للناسامتلاكه الطائرات الحربية مضاعفاً بذلك هيبة قواته في نظر أعدائه. وعندما ‏امتلك الملك عبد العزيز طائرات Dh9 ‏في عام 1344هـ‏ أدرك أهمية سلاح الجو وتأثيره فيحسم المعارك ‏وعزم على تطوير هذا السلاح ‏‏من خلال إنشاء أول قوة جوية ‏سميت “قوة الطيرانالحجازية النجدية”، ‏وقرر جلالته إنشاء أول قاعدتين جويتين ‏الأولى في القطيف والثانية بجدة. وفي عام 1348 ‏أجريت عملية مسح لاختيار الموقع المناسب، حيث ‏وقع الاختيار على جزيرة دارينالواقعة على ضفاف الخليج العربي ‏في المنطقة الشرقية، وبدأ العمل على إعداد القادة الجوية ‏وخلالثلاثة أشهر تم تجهيز الموقع وبناء حظائر الطائرات، ‏وكانت مرافق القاعدة عبارة عن أكواخ ‏بنيت منسعف النخيل ‏ومدرج قصير غير معبد يبلغ طوله 600 متراً. وفي رجب عام 1348 ‏استقبلت قاعدة دارين 4 طائرات ‏من نوع (وابتي) اشتراها الملك عبد العزيزمن الحكومة البريطانية وكانت من أحدث الطائرات في ذلك الوقت.