قال المهندس مجدى توفيق، خبير السيارات واستشاري مراكز الخدمة والصيانة، وعضو جمعية المهندسين الميكانيكية المصرية، إن نوع البنزين للسيارة يعتمد على خاصية في المحرك تسمى "نسبة الانضغاط" وهي تقريبًا من 7 إلى 12 في سيارات البنزين بشكل عام.وأوضح توفيق لـ"البوابة نيوز"، أن نسبة الانضغاط هي حاصل قسمة حجم الأسطوانة بالكامل "الحجم المحصور بين الحد السفلى الذي يصل له المكبس وحافة غطاء الأسطوانة رأس السلندر"، مقسوما على حجم غرفة الاحتراق "المحصورة بين آخر نقطة يصل إليها المكبس وحافة غطاء الاسطوانة" (رأس السلندر)، حيث كلما زادت نسبة انضغاط المحرك، كلما أصبح المحرك متأقلم مع نوع بنزين أعلى في رقم الأوكتان.وحول النسب التقريبية لكل محرك ونوع البنزين المناسب له، ذكرها استشاري مراكز الخدمة، حيث أن بنزين 80 لمحرك ذو نسبة انضغاط 8، وبنزين 90 لمحرك ذو نسبة انضغاط 9، وبنزين 92 لمحرك ذو نسبة انضغاط 10، وبنزين 95 لمحرك ذو نسبة انضغاط 11 فيما أعلى. وأشار توفيق، إلى أن نسبة الانضغاط العالية تكون موجودة في المحركات الحديثة، وهذا يكون موضح في الكتالوج وأعلى نسب انضغاط تكون في السيارات عالية الثمن مثل مرسيدس وبي إم دبليو وتويوتا والسيارات الرياضية أيضًا.وتابع أنه من الطبيعي وضع في تلك السيارات الحديثة ذات المحركات المتطورة رقم بنزين عالي لأن محركات هذه السيارات متقدمة ونسبة انضغاطها عالية ومصممة للبنزين الـ 95 مثلا أو 92 على الأقل، ولكن إذا تم وضع بنزين 80 أو 90 فأن ذلك يؤدي إلى تدمير المحرك.وطالب بضرورة الالتزام بنوع البنزين الموصي به من الشركة المصنعة للسيارة، حيث أن تأثير تغير نوع البنزين مرتبط بتأثير الاحمال والاجهاد والضغط والحرارة داخل المحرك ويوجد بعض الموديلات لماركات عالمية مثل الشركات اليابانية وألمانيا توصى باستخدام بنزين 95 في سياراتها."بنزين 91 و92 و95 و98"، هي أكثر أنواع الوقود انتشارا حول العالم، وتختلف وفقا لنوع المحرك المستخدم في السيارة، ويرمز الرقم إلى نسبة الأوكتين الموجود في الوقود التي تساعد على احتراق البنزين بالمحرك، وإعطاءه قوة التحرك. ويدل الرقم المصاحب لأنواع البنزين المختلفة على معدلات الأوكتين، أي مقدار مقاومة البنزين لعملية الضغط والحرارة قبل أن يشتعل ذاتيا، وهو رقم لا يمت بعلاقة واضحة لدرجة نقاء أو صفاء البنزين، ولكن كلما كان الرقم أعلى كلما استطاع البنزين تحمل درجة حرارة وقوة ضغط أعلى قبل الاشتعال.وتستعمل السيارات التي يتراوح سعة محركها بين 1.0 إلى 2.0 لتر، وقود 92 أو 95، حيث تعتبر محركات اقتصادية في الاستهلاك وذات أداء متوسط نسبيا، فيما تستعمل المحركات المزودة بشواحن الهواء التوربينية "التيربو" وقود أكثر من 95 أوكتان، فيما ينصح باستخدام وقود 98 عالى الأوكتان، للسيارات ذات الأداء العالي والتي تعمل بمحركات سعتها أكبر من 2.0 لتر.