استغلت الجماعة الارهابية واعضاؤها حوار الرئيس السيسى مع وزير النقل المستقيل هشام عرفات اثناء افتتاح بعض المشروعات التنموية بمحافظة قنا وقاموا بنشر فيديو عبر صفحاتهم مدته دقيقة و16 ثانية خلال حديث الرئيس عن تكلفة تطوير السكة الحديد، وادعت الجماعة الارهابية ان الرئيس السيسي فضل وضع 10 مليارات جنيه في البنك بدلا من تطوير الاشارات في السكة الحديد و"دول يجيبوا للبلد مليار او اتنين مليار جنيه في السنة"  وذلك على خلاف الحقيقة. وقامت اللجان الالكترونية التابعة للجماعة الارهابية بفبركة الفيديو واقتطاع الحوار الذى دار بين الرئيس ووزير النقل والذى بلغت مدة الفيديو الحقيقى له 6 دقائق كاملة يشرح الرئيس فيها الخسائر والميزانية المخصصة لتطوير السكة الحديد والاشارات،واستغلت الجماعة بذلك حادث حريق قطار محطة مصر للترويج للاكاذيب. وتبين من الفيديو ان الرئيس السيسي كان يستمع لخطة تطوير السكة الحديد فى الاصل وقوله حول الـ 10 مليارات كان تعليقا على قول وزير النقل حول دفع مبلغ حوالي 12 مليار جنيه لميكنة وكهربة السكة الحديد وانهم بدأوا بالفعل في العمل فعلق الرئيس على حديث الوزير وطالبه بشرح خطة الوزارة حتى تصل للمواطنين والخسارة التى تتحملها وزارة النقل وعلق الرئيس السيسى بعدها أن حل المشكلة التى كانت تعانى منها الوزارة من سنين والخاصة بالاشارات فضرب مثلا انه لو ترك 10 مليارات جنيه في البنك ستكون الفائدة مليارا او اثنين في السنة وان قوله كان على سبيل المثال وتضمن الفيديو الصحيح شرح وزير النقل للتطوير الذى بدأ فعليا في بعض الخطوط والخطة المميكنة التى ستبدأ تظهر ملامحها جيدا في خلال النصف الثاني من 2019 وكانت الحكومة المصرية تعاقدت فى 2018 مع شركة " ترانس ماش هولدينج" الروسية لتوقيع عقد توريد 1300 عربة قطار ركاب للسكك الحديدية المصرية وقالت وكالة تاس الروسية أنه يتوقع أن تبدأ عملية توريد العربات نهاية عام 2019، " في ديسمبر".وتابع المدير العام للشركة أن إتمام توريد العربات بالكامل سوف يستغرق أربع سنوات تقريبا، وكان قد أعلن من قبل عن تلقي الشركة دعما لتصدير 1300 عربة ركاب إلى الجانب المصري، وذكر في مشروع قرار الحكومة، أن القرار صدر على خلفية مشاركة التحالف الروسي-المجري "ترانس ماش هولدينج – المجر" في مناقصة توريد عربات قطار ركاب إلى الهيئة القومية لسكك حديد مصر بقيمة 997 مليون يورو، حيث يمثل مصنع مقاطعة تفير لعربات القطارات، أحد أفرع شركة "ترانس ماش هولدينج" المساهمة، المصنّع الأساسي للعربات ومستلزماتها.وسوف تستخدم الشركة الدعم المقدم من الحكومة الروسية لتوفير جزء من تكلفة وتنفيذ المشروع، لتصنيع 1000 عربة قبل عام 2021.وكان مجلس الوزراء قد وافق، 29 أغسطس الماضي، على قيام الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مباشرة مع شركة "ترانس ماش هولدينج" الروسية، لشراء 1300 عربة ركاب، وصيانتها لمدة 15 عاما، مع توفير قطع الغيار اللازمة، وكانت الشركة الروسية تواجه منافسة من شركات صينية، وإيطالية، وإسبانية ورومانية.