خلال مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولى للسيارات عرض الصانع اليابانى الشهير مازدا أيقونتها الجديدة CX-30 الكروس أوفر التي تحاول تلك الشركة العريقة من خلال تلك السيارة سد الفجوة بين CX-3 وcx-5 .تتمتع CX-30 بأبعاد تقف في مكانة وسط بطريقة سترضي شريحة جيدة من العملاء كما أن مازدا  CX-30 تأتي بتصميم من روح كودو الجذابة والتي نحبها مع خطوط مألوفة وقريبة على صعيد المقدمة من CX-5.. المقصورة أيضًا وبشكل طبيعي من روح مازدا التي نحترمها كثيرًا مع خطوط بسيطة مفعمة بالابتكار والأناقة في الوقت نفسه ولا تخلو أبدًا من اللمسات الرياضية الطابع المحببة مثل عجلة القيادة ثلاثية الأذرع.وبالطبع، لن تحتار اليابانية في الجانب الميكانيكي مع امتلاكها لمجموعة التقنيات سكاي أكتيف بما فيها المحركات التي لم تفصح عنه رسميًا.. ولكن من السهل التوقع استعارة معظم أو كافة مكونات مازدا 3 الجديدة أي محركات الـ 1.5، الـ 2.0 والـ 2.5 لتر للبنزين والـ 1.8 لتر للديزل على أن تنتقل الحركة إلى العجلات الأربع الدافعة عند طلب هذا التجهيز اختياريًا.مازدا CX-30 تتشارك أيضًا الكثير من المكونات مع شقيقتها 3 بيد أنها أكثر ارتفاعًا على صعيد الخلوص بواقع 25 مم وأكثر رحابة في صندوق أمتعتها الذي يتسع لـ 430 لترًا مقابل 295 لطراز 3 2020.