عرض الإعلامى أحمد موسى، مقدم برنامج "على مسئوليتى" المذاع عبر قناة "صدى البلد"، تقريرًا يرصد مشاركة رجل الصناعة محمد أبو العينين، الرئيس الشرفي للبرلمان الأورومتوسطي، فى استقبال وفد رجال الأعمال اليابانيين برفقة وزير التجارة والصناعة.ونظمت وزارة الاستثمار والتعاون الدولي، بالتنسيق مع هيئة قناة السويس اليوم، جولة لوفد يابانى من كبريات الشركات اليابانية ومنظمة "جيترو"، ووكالة "جايكا" اليابانية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث كان في استقبال الوفد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بحضور المستشار محمد عبد الوهاب، نائب الرئيس التنفيذى للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، وحضور محمد أبو العينين، نائب رئيس مجلس الأعمال المصرى الياباني.ضم الوفد "هيرويوكد ايشيجى"، رئيس منظمة جيترو اليابانية، و"يوشيفو ميأومورا"، الممثل الرئيسى لوكالة التعاون الدولى اليابانية "جايكا" فى مصر، و"ياسوشى هاشيغاوا"، العضو المنتدب لبنك اليابان للتعاون الدولى، و"ماساكى نوكى"، سفير اليابان لدى القاهرة، و"ساتوشى أوزاوا"، المستشار التنفيذى الأول لشركة تويوتا تسوشو اليابان، إضافةً إلى أعضاء الجانبين المصرى واليابانى فى مجلس الأعمال المصرى اليابانى، وعدد من الشركات المصرية التى لديها مشروعات مشتركة مع الجانب اليابانى، منها مجموعة شركات العربى وكليوباترا وسوزوكى إيجيبت.وأكد الوفد اليابانى، أن هذا هو الوقت المناسب للاستثمار فى مصر، فى ظل الإنجازات التي تحققها مصر بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى، مشيدًا بالفرص الاستثمارية الكبرى فى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشيرًا إلى تطلع اليابان لتعزيز التعاون مع مصر من خلال الاستثمار في عدة مشروعات على رأسها البنية الأساسية والطاقة المتجددة فى ظل تمتع مصر بموقع استراتيجي هام يربط بين قارتى آسيا وإفريقيا، حيث تعمل الشركات اليابانية علي زيادة استثماراتها في مصر والتي وصلت إلى 360 مليون دولار في ظل وجود 106 شركات يابانية تستثمر في مصر وشهد العام المالي الماضى زيادةً بنحو 74 % في الاستثمارات اليابانية في مصر عن العام السابق له. وأكد رئيس منظمة جيترو اليابانية، أن المنظمة تعمل على جذب الاستثمارات اليابانية إلى مصر، وعلى رأسها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.وذكر السفير اليابانى لدى القاهرة، أن التشريعات الأخيرة التي قامت بها مصر فى مجال الاستثمار تساهم فى زيادة الاستثمارات اليابانية فى مصر، لأن مصر أكبر سوق فى الشرق الأوسط.وأوضح "ساتوشى أوزاوا"، المستشار التنفيذى الأول لشركة تويوتا تسوشو اليابان، أن شركته أكبر الشركات اليابانية المستثمرة فى مصر فى عدة قطاعات أبرزها الحديد والصلب والغاز والبترول والكيماويات والصناعات الغذائية والطاقة والسيارات، مشيرًا إلى أن الشركة لها مشروعات مستقبلية فى مصر أبرزها محطة توليد الطاقة الكهربائية من الرياح بخليج السويس ومشروع RORO فى محور قناة السويس، ومشروع مجمع متكامل للتكرير والبتروكيمياويات فى السويس وإنتاج الصناعات المغذية للسيارات بمصر.وقالت الدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، إن الدولة تسعى لجعل محور قناة السويس المركز الإقليمي للتجارة والاستثمار، وبوابة لسوق إقليمي ضخم يخدم 100 مليون مستهلك مصري ومليار و200 مليون مستهلك أفريقي و400 مليون مستهلك عربي، والاستفادة من اتفاقيات الشراكة الاستثمارية والتجارية التي وقعتها مصر مع الدول العربية والأفريقية.وأكدت أن الدولة تعمل على جذب استثمارات فى المشروعات القومية الكبرى التي تستجيب لاحتياجات المواطنين وتعمل على خلق فرص عمل للشباب والمرأة، مثل مشروعات إنشاء الطرق والكباري، والطاقة والشبكات الكهربائية وشبكات الصرف الصحي ومشاريع الاستصلاح الزراعي.وأشادت الوزيرة، بالتعاون الاقتصادى والتنموى مع اليابان خلال الأعوام الماضية، فى ظل التقارب بين القيادة السياسية بين البلدين، مما نتج عنه قصص نجاح، مثل المدارس اليابانية فى مجال التعليم، والمساهمة الحالية فى إنشاء المتحف المصرى الكبير فى مجالى الآثار والثقافة، ودعت الوزيرة، الوفد اليابانى إلى التوسع فى الاستثمار فى مصر، خاصةً بعد التطور الكبير الذى شهدته بيئة الأعمال تشريعيًا ومؤسسيًا.وذكر الفريق مهاب مميش، أن مصر قطعت شوطًا كبيرًا في تنمية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بجذب العديد من الاستثمارات المحلية والأجنبية، بعقود تجاوزت قيمتها مليارات الدولارات، مما يعكس ثقة المستثمر المحلي والأجنبي في الاقتصاد المصري، مشيرًا إلى أن إدارة المنطقة في طريقها للانتهاء إلى تنفيذ احتياجات المنطقة من البنية الأساسية، سواء محطات الكهرباء أو تحلية المياه أو توصيل المرافق لجميع مواقع مشروعات المنطقة، فضلًا عن تطوير شبكة لوجستيات النقل بموانئ المنطقة الاقتصادية، والاهتمام بتفعيل وتطبيق منظومة النقل الذكي وزيادة السعة الاستيعابية للموانئ، لتحويل مصر لمركز عالمي لصناعة النقل واللوجستيات، وحلقة أساسية في سلسلة القيمة المضافة العالمية، بما يساهم في تحقيق متطلبات خطط التنمية الاقتصادية بالدولة.وأكد "مميش"، أن قناة السويس أصبحت شريان الحياة لكل دول العالم، حيث تحولت التجارة حاليًا من الشرق إلى الغرب، والمستثمرون أصبحوا يسعون جاهدين لحجز أماكن بالقناة ونعمل حاليًا على التنويع في الاستثمارات بالتنسيق مع وزارة الاستثمار والتعاون الدولى، ووضع أفضل حوافز استثمارية وتقديم مزيدٍ من التسهيلات وإزالة عوائق تعرقل التنمية في المنطقة، موضحًا أن وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي تلعب دورًا كبيرًا في تطوير الاقتصاد المصري.وأعرب الفريق، عن تطلع القناة للتعاون مع الجانب اليابانى في تطوير البنية الأساسية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالتنسيق مع وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي.وكشف عن أن تنفيذ محطة دحرجة السيارات في أرصفة شرق بورسعيد الجديدة بالتعاون مع تحالف بولوريه تويوتا وإن واي كيه بطول ٦٠٠ متر وبنحو ٢٤٠ ألف متر مربع لساحة التداول، مشيرًا إلى الاستثمارات المستهدفة من المشروع تصل إلى ٢٢٠ مليون دولار وخلق ١٥٠ فرصة عمل مباشرة و٥٠٠ فرصة عمل غير مباشرة، ليعد هذا المشروع الأول من نوعه في شرق البحر المتوسط من حيث المساحة والاستثمارات والمواصفات.وقال إن هذا المشروع يعد ضمن المخطط الموضوع للمنطقة في شرق بورسعيد والذي يعتمد على القيمة المضافة والاعتماد على اللوجستيات في هذه المنطقة، كما يعتمد المشروع فيما بعد على صناعة السيارات ومكوناتها ومن ثم يكون الأول من نوعه بالمنطقة مؤكدا أن التحالفات الكبيرة العالمية ستعود لشرق بورسعيد والتي تعد أحد أهم الموانئ المنافسة للمجاورة بالمنطقة ،وهي رسالة واضحة للعالم على ثقة المستثمر في المناخ الاستثماري المحلي خاصة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشيرا للتصميمات التي تم مراعاتها في بناء الأرصفة الجديدة وكذلك تعميق الميناء بما يسمح باستقبال أحدث السفن العملاقة على مدار السنوات المقبلة.وأكد إبراهيم العربى، رئيس مجلس الأعمال المصرى اليابانى، أن المجلس يعمل على استثمار التطورات الإيجابية التى يشهدها الاقتصاد المصرى والتيسيرات والحوافز التى يتضمنها قانون الاستثمار، وما تتضمنه مصر من فرص استثمارية لجذب مستثمرين يابانيين إلى مصر.