كشف وزير المواصلات والاتصالات كمال بن أحمد لـ«الأيام» عن قرار بحريني قد اتخذ يوم امس الاربعاء يقضي بإيقاف طائرت بوينج 737 ماكس من استخدام مطار البحرين الدولي أو التحليق في أجواء المملكة. وقال الوزير أحمد إن القرار يأتي بشكل احترازي، لافتًا الى ان البحرين ليس لديها في السجل الوطني هذا الطراز من الطائرات «بوينج 737 ماكس» باستثناء شركة واحدة كانت تستخدمه، وقد قامت هذه الشركة بإيقاف استخدام هذه الطائرة. ويأتي القرار البحريني واحدًا من عدة قرارات اتخذتها دول خليجية وأوروبية وآسيوية وأفريقية الى جانب استراليا. باستثناء الولايات المتحدة وكندا التي لا زالت بوينج 737 ماكس تحمل جواز مرور في اجوائها واستخدام مطاراتها. أما خليجيًا فقد اتخذت حتى الان كل من الامارات والبحرين وعمان والكويت قرارًا احترازيًا يقضي بتعليق استخدام هذه الطائرات لمجالها الجوي ومطاراتها. أما أوروبيًا فقد علّقت هيئة الطيران المدني البريطاني في وقت سابق استخدام هذه الطائرة لمطارتها أو التحليق في اجوائها، كما قررت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد تعليق كافة عمليات الطائرات من هذا الطراز. كذلك اكدت السلطات الالمانية المختصة على منع هذا الطراز من التحليق من اجوائها. أما آسيويًا فقد علقت السلطات السنغافورية طيران كل الطائرات من هذا الطراز، بالإضافة الى الصين التي امرت بدورها جميع شركات الخطوط الجوية الداخلية بتعليق كافة الرحلات على متن بوينغ 737 ماكس. لتنضم الى هذا القرار ايضًا اندونيسيا وماليزيا والهند. أما افريقيا التي كانت احدى دولها على موعد مع كارثة جوية مفجعة حين تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية الاثيوبية قرب العاصمة اديس ابابا بعد اقلاعها بدقائق ليتوفى جميع من كانوا على متنها والبالغ عددهم 157 شخصًا، وهي الكارثة الثانية التي تحدث في غضون ستة شهور لتتصدر بوينج 737 8 المشهد كمتهم قيد التحقيق بعد حادثة تحطم طائرة من نفس الطراز تابعة للخطوط «لاين اير» الاندونيسية الذي وقع في اكتوبر الماضي حين تحطمت الطائرة بعد اقلاعها من مطار جاكرتا بقليل، ما ادى الى مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصًا ولم يكن حينها عمر الطائرة المنكوبة سوى ثلاثة شهور. هذه الكارثة المفجعة دفعت بسلطات الطيران الاثيوبية لإصدار قرار ايقاف استخدام هذا الطراز من الطائرات وتعليق استخدامها في مطاراتها او التحليق بأجوائها. أما أمريكيًا، فقد أمر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مساء أمس بوقف تحليق الطائرة. وكانت هيئة الطيران الفدرالية اصدرت في وقت سابق بيانًا اكدت فيه السماح بتحليق هذا الطراز من الطائرات لعدم وجود دلائل تشير الى وجود مشاكل في اداء طائرات بيونج ماكس 8، وكذلك كندا التي لم يصدر منها اي قرار يقضي بإغلاق الابواب بوجه سليلة عائلة بيونج. لكن في المقابل اعلنت ادارة الطيران الفدرالية الامريكية ان الولايات المتحدة قد فرضت على شركة بوينج اجراء تعديلات على طراز 737 ماكس8 و737 ماكس 9 قبل نهاية ابريل القادم وتحديدا في نظام تعزيز خصائص المناورة «ام سي ايه اس» المصمم؛ من اجل تفادي سقوط الطائرة الى جانب تحديث الكتيب المتخصص لتدريب قيادة الطائرات. الطائرة الامريكية بوينج 737 ماكس 8 والتي تنتمي لاسرة بوينج العريقة كانت اسرتها قد اعلنت عن ولادتها في العام 2015 قبل ان تدخل الاستخدام التجاري في العام 2017 لتكون احدث نسخة من طائرة بوينج 737 ثنائية المحركات، والتي تعتبر طرازًا عالي الكفاءة في استهلاك الوقود، حيث انتج هذا الطراز على فئات ماكس 8 وماكس 9 وماكس 7 وماكس 10، ويمكن لهذه الطائرة ان تنقل ما بين 138 الى 204 من الركاب كما انها مصممة لرحلات قصيرة ومتوسطة المدى. اما الخطوط التي تملك هذا الطراز، فتشير الاحصائيات الى ان اكثر من 60 شركة خطوط طيران قد طلبت هذه الطائرة ليصل عدد الطلبات الى نحو 5000 طلب من بينها خطوط في دول اوروبية اتجهت اليها لاسيما الشركات منخفضة تكاليف الطيران كونها خيارا جيدًا للرحلات القصيرة والمتوسطة. واليوم تعيش عائلة بوينج العملاقة اياما مأساوية بعد الكارثتين اللتين خلفتا 350 قتيلا في غضون ستة شهور، وتشير اصابع الاتهام الى ابنتها 737 ماكس 8 بالتسبب بوقوع هاتين الكارثتين، لكن كما يقال يبقى المتهم بريئًا حتى تثبت الادانة.