من المتوقع أن يكون طراز شيلبي GT500 ‏2020 سيارة موستانج ذات التسارع الأكبر والأكثر تطوّراً من حيث الديناميكية الهوائية، بفضل التجارب الافتراضية عبر الكمبيوترات الخارقة والطباعة ثلاثية الأبعاد. حيث استمدّ المصممون ومهندسو القوة المحرّكة والديناميكية الهوائية، بقسم مركبات فورد فائقة الأداء، أفضل الممارسات التي اعتُمدت طوال أكثر من قرن من السباقات، وعملوا كفريق سباقات افتراضيّ من أجل اختبار مئات التصاميم على الصعيد الرقميّ والفعليّ. وانطلقوا في مهمة تقضي بتصميم سيارة موستانج المخصّصة للقيادة على الطرقات العادية الأكثر تطوراً وقوّة على الإطلاق، حيث استخدموا أدوات النماذج الأولية المتطوّرة الخاصة بالعالم الرقمي والتصنيع التجميعي. وقال مهندس المركبات لدى فورد مات تايتس: «ابتكرنا العديد من التصاميم وأخضعتها الفرق الهندسية للدراسة المعمّقة واختبرنا مختلف الاستراتيجيات قبل وقت طويل على تصنيع أول السيارات الاختبارية. ولم يؤدِّ هذا لتحسين فعالية التصاميم فحسب، بل خفّض ذلك، بشكل جذري، الوقت الذي تطلّبه تطوير سيارة GT500 - ما أدّى لتخفيض التكاليف التي تترافق مع ذلك.