لاري جرينماير * لنتخيل أن سيارة ذاتية القيادة بداخلها عائلة مؤلفة من أربعة أفراد، تنطلق على طريق سريع، فترصد السيارة عن بعد كرة تقفز إلى الطريق أمامها، وما أن تقترب السيارة من المكان، حتى أخذ طفل صغير يجري إلى وسط الطريق ليستعيد كرته. فهل ينبغي على السيارة في هذا الموقف أن تخاطر بأرواح ركابها بالانحراف جانباً والمخاطرة بحياة الركاب؟ أم ينبغي للسيارة متابعة طريقها لتضمن سلامة ركابها على حساب حياة الطفل؟هذا السيناريو وغيره يطرح معضلات أخلاقية يجب على مصنعي السيارات والجهات التنظيمية والرقابية ومشتري هذه السيارات التعامل معها قبل منح هذه السيارات القدرة التامة على قيادة نفسها بنفسها، وذلك وفقاً لدراسة نشرت بمجلة «ساينس»، حيث سلطت الضوء على المفارقات والتناقضات التي تواجه مصنعي السيارات والجهات التنظيمية والرقابية والمستهلكين في الوقت الذي تسارع فيه تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة خطاها.وأشار خبراء إلى أنهم يعتقدون أن السيارات يجب أن تتم برمجتها بحيث تختار الاصطدام بالحواجز أو غيرها بدلاً من دهس المشاة، ووفقاً لباحثين من مؤسسات أكاديمية، فإن الخوارزميات التي تتحكم في السيارات ذاتية القيادة يجب أن تتضمن مبادئ أخلاقية توجه قراراتها في المواقف التي لا مفر فيها من حدوث أضرار، فيما رفض البعض الآخر فكرة شراء سيارة بهذه المواصفات، مؤكدين أنهم يفضلون ركوب سيارة ذاتية القيادة تمنح الأولوية لسلامتهم الشخصية قبل سلامة المشاة، باعتبار أن الطريق الذي تسير فيه سياراتهم مخصص لها في المقام الأول.استنتج الباحثون أنه إذا منح المشرعون سلامة المشاة الأولوية على سلامة الركاب عند وضع القواعد التشريعية والتنظيمية للسيارات ذاتية القيادة، فإن ذلك سيقلل من إقبال الناس على شراء هذه السيارات، وهو ما يعني أن غياب الإقبال عن سوق السيارات ذاتية القيادة سيبطئ من وتيرة تطويرها، رغم الكثير من الفوائد الإيجابية التي تنطوي عليها والتي تتضمن التلوث وتخفيف الازدحامات المرورية والحفاظ على آلاف الأرواح سنوياً من خلال خفض نسبة الحوادث المرورية بـ 90% وفقاً للتقديرات الأولية.يقول بعض المراقبين إن من العيوب الأساسية في الدراسة المنشورة، هي أنها لا تأخذ بعين الاعتبار كيفية عمل أنظمة الذكاء الاصطناعي التي يجري تطويرها للتحكم في السيارات ذاتية القيادة، حتى أضحت مسألة الأخلاقيات موضوعاً شائعاً بين الأشخاص الذين لا يعملون في مجال هذه التكنولوجيا. لا شك في أن الذكاء الاصطناعي لا يتمتع بالقدرات الإدراكية للبشر، ولكن اتخاذ القرار النهائي في هذا الشأن يجب أن يمر بمراحل مختلفة تتكامل فيها جميع الرؤى بما يضمن تحقيق أقصى استفادة ممكنة. * «ساينتيفيك أمريكان»