قالت ثلاث شركات طيران أميركية في خطاب إلى مسؤولين إن على الحكومة الأميركية ألا تقيد رحلات الخطوط الجوية القطرية أو طيران إيطاليا إلى الولايات المتحدة لأن ذلك سيؤدي لانهيار اتفاقات أخرى للطيران في أنحاء العالم. وتفحص واشنطن استحواذ الخطوط القطرية المملوكة للدولة على 49 في المئة في طيران إيطاليا، التي تُسير رحلات إلى وجهات في الولايات المتحدة منذ يونيو 2018، وهي صفقة يقول مشرعون أميركيون إنها قد تنتهك التزاماً من جانب شركة الطيران الخليجية بعدم إضافة رحلات جديدة للسوق المحلية. لكن في خطاب لوزير الخارجية الأميركي مايك بومبيو ووزيرة النقل إلين تشاو، قالت شركة طيران جيت بلو إيروايز وشركتا الشحن فيديكس وأطلس إير وورلد وايد هولدنجز إن تقييد حقوق الخطوط القطرية وطيران إيطاليا قد يؤدي لإجراءات عقابية بحق شركات الطيران الأميركية. وكتبت الشركات «في ما يخص جيت بلو، التي أعلنت للتو أنها تنوي بدء رحلات إلى لندن من نيويورك وبوسطن بداية من 2021، إمكان توافر رد انتقامي سيكون له تأثير مدمر على قدرة الحصول على تصريح للعمل في الاتحاد الأوروبي بموجب اتفاق السماوات المفتوحة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي». ويشير الخطاب إلى إجراءات عقابية محتملة من الاتحاد الأوروبي، وأضاف أن القيود «سيكون لها أيضا أثر معرقل على شركات الطيران الأميركية التي تقدم خدمات نقل الركاب والتي تسعى إلى تدشين خدمة جديدة للاتحاد الأوروبي». ووقع على الخطاب المديرون التنفيذيون للشركات الثلاث. وجاء في الخطاب «لا شك في أن منع الوصول للأسواق العالمية سيكون عقاباً يقود إلى أسعار أعلى وخيارات أقل للمسافرين والمستهلكين وشركات الشحن الأميركية». كما تدرس «جيت بلو» تسيير رحلات في المستقبل إلى وجهات أوروبية بخلاف لندن. وتتبنى مجموعة تمثل أكبر ثلاث شركات طيران في الولايات المتحدة وهي أمريكان إيرلاينز ودلتا إيرلاينز ويونايتد كونتنينتال هولدنجز رأيا مخالفا، وقالت إنها قلقة من أن الخطوط القطرية تنتهك اتفاقها مع الولايات المتحدة. وتقول الخطوط القطرية إن حصتها في طيران إيطاليا متماشية كليا مع التفاهمات الأميركية القطرية التي تم التوصل إليها العام الماضي، وهي اتفاق إضافي ملحق باتفاق السماوات المفتوحة بين الولايات المتحدة وقطر. (رويترز)