يشير انحراف السيارة للجانب عن ضغط الفرامل، إلى مشكلة كبيرة في المكابح؛ إذ تعني أن قوة الكبح في العجلات الأمامية غير متساوية. وتتوقف السيارة في خط مستقيم، إذا تساوت قوة الكبح في كل عجلة أمامية، أما إذا كانت المكابح ضعيفة في جانب ما أو توقفت عن العمل، فسيؤدي ذلك لميل السيارة عند كبحها لجانب واحد، ما قد يؤدي لحوادث خطيرة. ويرجع السبب في ذلك، إلى أنه في بعض الأحيان تتعطل بطانات الفرامل عن العمل بشكل لائق إذا كانت جودتها ضعيفة، ويستمر ضعفها بالتدريج حتى انفصال جزء من مادة الاحتكاك تماماً، ما يجعل البطانة أصغر حجماً وأقل أداءً عند ضغط الدواسة، وبالتالي يؤدي لانحراف السيارة لجانب واحد. كما تؤدي المشاكل في مسماك الفرامل لانحراف السيارة كذلك، في حالة عدم تنظيفهم وصيانتهم بشكل جيد، ما قد يؤدي لخفض قوة الكبح على عجلة واحدة مقارنة بأخرى.