من جانبه اعتبر معالي رئيس المؤسسة العامة للموانئ الدكتور نبيل بن محمد العامودي استقبال ميناء جدة الإسلامي لأكبر ناقلة حاويات في العالم "CSCLGLOBE" وإتمام أعمال المناولة بالتفريغ والشحن في وقت قياسي من خلال محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات تأكيداً على حجم التطور والنمو لقطاع الموانئ بالمملكة, مبرزاً حجم ميناء جدة الإسلامي الذي يستحوذ على 70% من صادرات وواردات المملكة البحرية وسيطرته إقليمياً على ما نسبته 60% من الحركة الملاحية في البحر الأحمر . من جانبه أفاد مدير عام ميناء جدة الإسلامي ساهر بن موسى طحلاوي أنه خلال وجود الناقلة بالميناء تمت أكثر من 1000 حركة خلال عمليات المناولة على متن الناقلة من خلال خمس رافعات حيث تمت عمليات الشحن والتفريغ خلال 6 ساعات، مما يعطي دلالة واضحة على ما يشهده ميناء جدة الإسلامي من ناحية الخدمات والتسهيلات والبنية التحتية والكوادر المؤهلة واستخدام أحدث التقنيات لإنجاز الخدمات بفاعلية والتطوير المستمر لمواكبة للمعايير والمقاييس العالمية خاصة في ظل دفع قطاع النقل والشحن البحري عجلة التنمية الاقتصادية . من جهته نوه الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الصناعية المحدودة " سيسكو" المالكة لمحطة بوابة البحر الأحمر للحاويات محمد المدرس بالمكانة المرموقة التي يتمتع بها ميناء جدة الإسلامي بين الأوساط الملاحية بإعتباره أحد أهم الموانئ المحورية العالمية الذي تؤمه هذه السفن وغيرها طلباً لخدماته المتميزة التي يقدمها وتجعله يتبوأ مراتب متقدمة في مصاف الموانئ المحورية العالمية ويعزز من قدرته التنافسية . ولفت إلى انه تم إنشاء مشروع محطة بوابة البحر الأحمر بميناء جدة الإسلامي على مساحة 500 ألف متر مربع من خلال التركيز على الهندسة القيمية وأحدث أنظمة مناولة الحاويات حسب مواصفات الموانئ العالمية وتوظيف أحدث التقنيات المعلوماتية لضمان سرعة ودقة الإنجاز وكفاءة المناولة ملخصاً أهداف هذا المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء جدة الإسلامي بما يعادل 45% لتصل إلى سبعة ملايين حاوية قياسية لينافس بذلك الموانئ العالمية إضافة إلى تمكينه من استقبال الجيل الجديد من السفن العملاقة التي تصل حمولتها إلى 18 ألف حاوية قياسية والعمل على تدريب وتطوير الكوادر الوطنية على إدارة وتشغيل المحطة . // انتهى // 10:18 ت م تغريد