تجري الاتحاد للطيران برنامج ترقية وتجديد لمقصورات الدرجة السياحية في 23 طائرة من طرازي إيرباص A320 وA321، عن طريق تحول تقني وخدمي كامل، ينقل المسافرين في الرحلات التي لا تزيد مدتها على 5 ساعات، إلى تجربة غير تقليدية سواء في تصميم المقاعد، أو في الخدمات الذكية والترفيهية، إلى جانب خدمات الطعام والشراب. وفي البرنامج المتوقع أن ينتهي في سبتمبر المقبل، لا وجود للشاشة التقليدية على متن الطائرات المحدثة، فقد استبدلتها الشركة بنظام يسمح باستخدام الهواتف والأجهزة اللوحية يتم تركيبها محل الشاشة وتتضمن تطبيقا يقوم المسافر بتنزيله على جهازه ويوفر مزايا أكثر ثراء من التي تقدمها الشاشات في الطيران. كما يقدم على متن الطائرات بث لاسلكي عالي السرعة «واي فاي» مجاني يتيح للمسافر استخدام التطبيق من أفلام وبرامج دون انقطاع وبسرعة عالية. أما المقاعد المخصصة للمسافرين، فهي أوسع من طائرات كبيرة أخرى حيث تبلغ مساحتها 18 إنشا، في حين أن المقاعد التي تقع في الوسط تكون أكثر اتساعا بواقع 18.5، وتم إنشاء المقاعد بتصميم يتلاءم مع الأجهزة الرقمية ونقاط الشحن مع تخصيص أماكن للأجهزة الشخصية لكل مقعد، ما يسمح للضيف باختيار كيفية استمتاعه الكامل بالرحلة. وفيما يتعلق بالطعام والشراب، زادت حجم الوجبة الرئيسية بنسبة 30% مع إضافة منتجات صحية طازجة وتحسين جودة الطعام المقدم، إلى جانب توفر الخيار للمسافرين باختيار وجبات خفيفة إضافية بأسعار مناسبة من قائمة خاصة أعدتها الشركة تناسب كل أفراد العائلة من وجبات أطفال ورضع وبوجبات خفيفة متنوعة للكبار. وقال جمال أحمد عبدالله العوضي نائب الرئيس لشؤون المنتج وتجربة الضيوف في الاتحاد للطيران «تمت ترقية وتجديد 3 طائرات من الـ 23 حتى الآن، ومن المقرر الانتهاء من ترقية وتجديد باقي الطائرات الـ 20 في سبتمبر المقبل». وأضاف أن تلك الطائرات تطير في الرحلات القصيرة التي تصل مدة رحلاتها إلى 5 ساعات كحد أقصى مثل دول الشرق الأوسط، ودول الخليج، وروسيا وغيره من الوجهات. وأكد العوضي أن تطبيق الأجهزة الذكية الذي يسمى تطبيق «إي بوكس ستريم» الجديد،، يوفر أكثر من 300 ساعة من المحتوى الغني والمتنوع. وعن وجبة الطعام على الطائرة، بين العوضي أنه تم تغيير تصميم الوجبة لتبتعد عن نظام الوجبة التقليدية المعروفة في الطائرات، ويتم تقديمها على فترين الأولى تتضمن الوجبة الرئيسية والمقبلات والثانية الحلويات والمشروبات الساخنة، إلى جانب تغيير طريقة التقديم بتصميم غير تقليدي. وأكد العوضي أن هذا التحول الكبير يأتي من دراسة لرأي المسافرين وما يحتاجونه من تطوير للدرجة السياحية ولا يوجد أي تغيير أو ارتفاع على أسعار التذاكر بعد هذا التحول». وبين العوضي «ندرس إضافة هذا التحول إلى 5 طائرات إضافية مستقبلا وهذا قيد الدراسة حاليا». وشدد العوضي «لطالما كانت الاتحاد للطيران علامة منافسة، ولطالما لعبت دورًا في تشكيل مستقبل السفر مع التغيير المستمر الذي تشهده السوق. إننا اليوم ننقل إلى الدرجة السياحية ريادتنا وقدراتنا الابتكارية التي أثبتناها على درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى ودرجة الإيوان الحائزة جميعها على الجوائز». وقال « بصفتها شركة طيران رائدة متكاملة الخدمات، تسعى الاتحاد للطيران إلى تكييف خدماتها لملاقاة متطلبات واحتياجات مسافريها، وتوفر لهم المزيد من الأمور التي تسعدهم في رحلتهم».