أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا” البيانات المتعلقة بالأسواق العالمية للشحن الجوي، والتي أظهرت انخفاض مستويات الطلب (الذي يقاس بطن الشحن لكل كيلومتر) بنسبة 4.7% خلال شهر أبريل 2019 قياساً بالفترة ذاتها من العام السابق، إذ أشارت هذه النتائج إلى استمرار التوجه السلبي في الطلب على أساس سنوي منذ شهر يناير.
وارتفعت سعة الشحن (التي تقاس بطن الشحن المتاح في الكيلومتر الواحد AFTK) بنسبة 2.6% على أساس سنوي في أبريل 2019، لتتجاوز مستوى الطلب منذ 12 شهراً، كما شهدت أحجام الشحن الجوي تقلبات خلال عام 2019 نظراً لتوقيت رأس السنة الصينية وعيد الفصح، إلا أن التوجه السلبي حافظ على زخمه بشكل واضح، إذ سجلت الحجوم انخفاضاً بنسبة 3% عن الذروة المسجلة في أغسطس 2018.
ونجم عن الشكوك التجارية المرتبطة بالبريكست وتوترات الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين في انخفاض طلبات التصدير الجديدة. في حين ازادت طلبات التصدير ثلاث مرات فقط على أساس شهري خلال الأشهر الـ 15 الماضية، كما أن الأرقام العالمية تشير إلى انخفاض طلبات التصدير منذ سبتمبر، ويرجح أن يؤدي هذا الضعف المستمر إلى نمو سنوي متدنٍّ في مستوى الطلب خلال الأشهر المقبلة.
وقال ألكساندر دو جونياك المدير العام والرئيس التنفيذي لـلاتحاد الدولي للنقل الجوي: “شهد أبريل انخفاضاً حاداً في معدلات نمو الشحن الجوي، حيث يمكن القول بأن التوجه السلبي هو السائد بشكلٍ واضح هذا العام، دوناً عن ارتفاع التكاليف، في حين تؤثر التوترات التجارية على الثقة، كما أن التجارة العالمية بدأت تضعف”.
وأضاف: “إن شركات الطيران تعمل على تعديل من سعتها في محاولة للتماشي مع الهبوط الذي تشهده التجارة العالمية منذ نهاية 2018، ليكون العام المقبل مليء بالتحديات أمام أعمال الشحن، ولا بد للحكومات من التعامل مع هذا التراجع الحاد من خلال التخفيف من العوائق التجارية بهدف دفع النشاط التجاري”.
الأداء الإقليمي
عانت مناطق آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط من انخفاض حاد في الأداء، في حين شهدت أفريقيا وأمريكا اللاتينية وأمريكا الشمالية زيادةً متواضعة في النمو في أبريل 2019.
وسجلت شركات الطيران الأوروبية انخفاضاً حاداً بنسبة 6.2% في الطلب على الشحن في أبريل 2019 مقارنةً بالفترة ذاتها من العام الفائت. وشكّل الضعف في طلبات التصدير الألمانية، إلى جانب انكماش النمو الاقتصادي في بريطانيا على خلفية استمرار الغموض بشأن البريكست عوامل مؤثرة على نتائج الشحن الجوي. بمقابل ذلك، ازدادت سعة الشحن بواقع 4.2% على أساس سنوي.
وانخفضت أحجام الشحن التي سجلتها شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط بنسبة 6.2% في أبريل 2019 مقارنةً بالفترة ذاتها من العام السابق، علماً أن ذلك ترافق مع ارتفاع سعة الشحن في المنطقة بنسبة 0.7%. وتشهد أحجام الشحن الجوي انخفاضاً منذ الربع الأخير لعام 2018. من ناحيةٍ أخرى، تشهد أحجام الشحن من وإلى أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ نمواً ملموساً، في حين أن الانخفاض الكبير في سوق أمريكا الشمالية التي تعد من أهم أسواق قطاع الشحن الجوي العالمي يسلط الضوء على بعض المشاكل التي تواجه شركات الطيران في المنطقة.
أما شركات الطيران الأفريقية فقد سجلت في أبريل 2019 نمواً بمعدل 4.4% مقارنةً بالفترة ذاتها من العام السابق. لكن النمو القوي الذي شهده مستوى الطلب من حيث أطنان الشحن لكل كيلومتر في أواخر 2016 وخلال 2017 لم يتضرر سوى جزئياً، ولا تزال مستويات الطلب التي تسجلها شركات الطيران الأفريقية أعلى بنسبة 30% عما كانت عليه قبل ثلاث سنوات، وسجلت السعة نمواً قدره 12.6% على أساس سنوي