وقعت شركة مترو جدة مع شركة فوستر وشركائه البريطانية العقد الأساسي الثالث من مشروع النقل العام بمحافظ جدة بتكلفة إجمالية بلغت 300 مليون ريال. شهد توقيع العقد في جدة أمس مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل ومحافظ جدة والأمير مشعل بن ماجد. والقى الأمير خالد الفيصل كلمة قال فيها: بداية أود أن أتقدم باسمكم جميعا، بأسمى آيات الولاء والتقدير لسيدي خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز – يحفظه الله بمناسبة الانتصار العظيم للقيادة والشعب سياسيا واقتصاديا وعسكريا وتنمويا لما تحقق من انتصار على جميع المستويات. وتابع الأمير خالد الفيصل «إنه من بشائر الخير لهذا العهد المبارك ولهذا العصر الاستثنائي الذي يتسم بالحزم إلى الحسم، حالة الثبات على المبادئ والقيم التي قامت عليها هذه الدولة وهذا المجتمع السعودي الأبي». وأضاف أمير منطقة مكة المكرمة «إننا ننعم بحالة من النمو والتنمية ما يجعلنا متفائلين بالتطور الحضاري الذي تشهده المملكة في جميع المجالات». وزاد الأمير خالد الفيصل «نحمد الله على ما وهبه لهذه البلاد من خيرات أولها نعمة الإسلام ثم الأمن والاستقرار فهنيئا للجميع، ونحن إذ نجتمع لنحتفل ببدء العمل في مشروع مترو جدة الذي يمثل واحدا من مشاريع مماثلة في مكة والطائف والتي تعتبر تحولا نوعيا في حياة المجتمع، ستحدث بعد الانتهاء منها بإذن الله تحولٌ للأفضل». واختتم أمير مكة كلمته قائلا: «ذكرت في مناسبة سابقة أن السعوديين قادمين إن شاء الله وأن لهم موعدا مع الحضارة والرقي وأنه لا مستحيل مع هذه الروح العالية فــ لله دركم، فأنتم على موعد لإثبات أن الإسلام صالح لكل زمان ومكان وها أنتم تحققون هذه المقولة برقيكم وتقدمكم ومنافستكم في كل مجالات التقدم والرقي». من جهته، أكد أمين محافظة جدة الدكتور هاني أبو راس أن حفل توقيع المرحلة الثالثة من مشروع النقل العام في جدة شهد حضور مجموعة من كبريات الشركات العالمية المتخصصة فـي مجالات الإنشاء والتصميم والإشراف على مشاريع النقل العام، إضافة إلى كبرى شركات تصنيع القاطرات فـي العالم. وأوضح أمين جدة أن المشروع يتكون من شبكة للمترو وبعدد 3 خطوط كمرحلة أولى، وخط عربات الكورنيش (الترام) الذي يربط بين شمال أبحر مرورا بالكورنيش الشمالي وبين وسط جدة، وخط النقل البحري (التاكسي البحري) الذي يربط شمال أبحر بالكورنيش الشمالي وشبكة الحافلات السريعة وحافلات التغذية لتغطية وربط جميع أرجاء مدينة جدة، وجسر أبحر المعلق الذي يربط شمال أبحر بجنوبها ويمر من خلاله خط المترو البرتقالي، وأخيرا محطة المنطلق متعددة الأنماط والتي يمر خلالها خط المترو الأخضر. وبين الدكتور أبو راس أن مشاريع النقل العام في تنفيذها تمر بمراحل التخطيط والتصميم، ومن ثم مراحل طرح العقود والتنفـيذ، ثم مراحل التجربة والاختبار حتى مراحل التشغيل والصيانة، وقد تم توقيع عقدين أساسيين من عقود مرحلة التخطيط والتصميم لمشروع النقل العام بمحافظة جدة، حيث تم توقيع عقد إدارة المشروع مع شركة إيكوم العربية لمراجعة جميع التصاميم الهندسية والمعمارية كما تم توقيع عقد التصاميم الهندسية الأولية مع شركة سيسترا الفرنسية للقيام بإعداد التصاميم الهندسية لجميع عناصر المشروع. رابط الخبر بصحيفة الوئام: خلال توقيع عقد مترو جدة.. خالد الفيصل: هذا العصر استثنائي يتسم بالحزم والحسم