هيونداي سوناتا 2020: جاذبية في التصميم تضاهي مركبات المستقبل

  • 6/30/2019
  • 00:00
  • 5
  • 0
  • 0
news-picture

كشفت هيونداي النقاب ضمن زيارة خاصة لوفد الإعلاميين لمصنعها في مدينة سيئول الكورية عن الجيل الثامن من طراز «سوناتا 2020» والتي تأتي بتصميم فريد من نوعه يعتمد على إضاءات LED المخفية والموزعة على الهيكل الأمامي والخلفي، في أسلوب تصميمي جديد يتجه نحو تصاميم المركبات المستقبلية. وتمتاز السيارة الجديدة التي تظهر بشكل أكثر جرأة ورياضية، بالعديد من وسائل المساعدة أبرزها إمكانية التحكم في ناقل الحركة من عجلة القيادة، والتحكم اليدوي أو الأتوماتيكي بمستوى ارتفاع الكشافات حساسات ركن أمامية وخلفية، وتشغيل أتوماتيكي لمساحات الأمطار وتشغيل أتوماتيكي للكشافات ومثبت سرعة. كما حصلت سيارة سوناتا 2020 في جيلها الثامن الجديد بالكامل على العديد من التقنيات المساعدة للسائق التي تضمنت؛ نظام قيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني، ونظام تفادي الاصطدامات الأمامية، نظام المحافظة على المسار، ونظام ركن السيارة عن بعد، ونظام الخروج الآمن عند فتح أبواب السيارة من خلال رصد اقتراب سيارات أخرى من أبواب السيارة. وذكر نائب رئيس هيونداي لتصميم السيارات، سايمون لوشي في حديثه للصحفيين خلال حفل التدشين أن «التصميم الداخلي والخارجي للمركبة يتناسب مع كافة الظروف البيئية ومتطلبات العوائل في المنطقة»، مشيرًا نائب الرئيس إلى أن الطراز الجديد من سوناتا سيتم طرحه في سوق الشرق الأوسط وإفريقيا خلال سبتمبر المقبل. وفي المقصورة الداخلية، تنتشر وسائل الترفيه في أرجائها، حيث يأتي في مقدمتها فتحة سقف بانورامية ومكيف هواء ثنائي النطاق ومقاعد جلدية بالفئة الأعلى وإمكانية التحكم بمقعد السائق كهربائيًا وشاشة تحكم لمسية قياس 7 بوصة. كما تتيح المركبة الجديدة كليًا نظام اتصال داخليًا متطورًا يتيح الحديث المباشر بين السائق وركاب المقاعد الخلفية يشتمل على نمط «محادثة» ونمط «هدوء». أما نمط المحادثة فيسمح للسائق بالتواصل بشكل منفصل مع صف المقاعد الثاني أو الثالث عبر نظام الصوت، في حين يسمح نمط السكون الخلفي لصف السائق بالاستماع إلى نظام الصوت مع إيقاف تشغيل مكبرات الصوت في الصفين الثاني والثالث لتجنب إيقاظ الركاب النائمين. بمعدل مركبة واحدة كل 51 ثانية 8 ملايين مركبة أنتجتها «هيونداي» في 2018 كشفت هيونداي خلال الإعلان عن تفاصيل أحدث مركباتها (سوناتا) و(باليسيد) الجديدتين في مدينة سيئول الكورية أن حجم إنتاجها خلال عام 2018 بلغ 8 ملايين مركبة يتم إنتاجها عبر 14 مصنعا تتوزع حول العالم. وأفادت العلامة التجارية الشهيرة لـ«أخبار الخليج» أنها تقوم بتصنيع سيارة واحدة كل 51 ثانية، بحيث يتم تشغيل مصانعها 20 ساعة يوميا، عبر 75 ألف عامل يتوزعون على كافة نقاط التصنيع حول العالم. وتبلغ مساحة أكبر مصانعها الذي يقع في مدينة أولسان في سيئول بكوريا الجنوبية نحو مليون و830 ألف متر مربع، وهو المصنع الأكبر عالميا كمنشأة تصنيع مركبات، وتبلغ طاقته الإنتاجية نحو 5600 وحدة يوميا. الجدير بالذكر أن مصانع العلامة تنتشر من بعد كوريا الجنوبية التي تضم 3 منها، في كل من الصين والهند وروسيا وتركيا والتشيك والبرازيل، فيما تضم الولايات المتحدة الأمريكية، وحدها، 3 مصانع. وتعتبر هيونداي صانعة السيارات الوحيدة في العالم التي تمتلك مصنعا للحديد والصلب، يستخدم لتصنيع كافة المواد التي تدخل في إنتاج المركبة من الألف إلى الياء. وتشير العلامة إلى أن الحرف (H) الذي تتخذه شعارا لها يرمز إلى الترابط الوثيق بين الشركة والعميل، فيما تعني كلمة هيونداي بالكورية «العصرية». وأكدت صانعة السيارات الكورية أنها تمكنت من إنتاج 300 ألف وحدة من طراز «سوناتا» خلال العام الماضي، بمعدل 1100 سيارة يوميا. ويتم تصنيع هذا الطراز في 7 دول أخرى إلى جانب كوريا الجنوبية. كما ان الوكيل الحصري لسيارات هيونداي في مملكة البحرين هو شركة فيرست موتورز إضافة إلى سيارات جينيسس الكورية من الفئة الراقية.

مشاركة :