دبي: أنور داود تعتزم شركات طيران دولية من الهند والصين وروسيا، زيادة حضورها في دبي، من خلال تدشين رحلاتها إلى «مطار دبي الدولي» انطلاقاً من مدن عالمية جديدة في هذه الدول، أو تعزيز السعة المقعدية من خلال إضافة عدد من الرحلات الجديدة من وجهاتها الحالية، في ظل الطلب المتنامي على السفر بين هذه الدول ودبي.وتسعى شركات الطيران الهندية لزيادة عدد رحلاتها إلى الإمارات، من أجل إشغال السعة المقعدية بين وجهات هندية ومطارات الدولة والتي جاءت بسبب إيقاف «جيت إيرويز» المتعثرة عن التشغيل والتي تركت عدداً من حقوق الهبوط والمغادرة من دون استخدام.يأتي ذلك في الوقت الذي تسعى فيه «طيران الإمارات» و«فلاي دبي» لزيادة عدد رحلاتها إلى الوجهات الهندية، أو إضافة مدن جديدة، لكن المفاوضات على المستوى الحكومي بين البلدين لم توصل إلى أي اتفاق.وبحسب «أوه إيه جي» المتخصصة في بيانات الرحلات الجوية لشركات الطيران والمطارات، دشنت الخطوط الجوية الهندية «إير إنديا» 4 رحلات أسبوعية بين «كولكاتا» الهندية ودبي، اعتباراً من 15 يوليو/‏‏ تموز الجاري 2019. كما أعلنت الناقلة الهندية أيضاً عن إطلاقها 3 رحلات أسبوعية بين مطار «إندور» الهندي ومطار دبي الدولي.وتخطط «إير إنديا» أيضاً لبدء خدمة بين «كانور» ودبي، فضلاً عن زيادة عدد الرحلات من «حيدر أباد» و«كوتشي» و«كوزيكود» إلى دبي، خلال جدول رحلات الموسم الشتوي 2020/‏‏2019.كما تخطط «إندياجو» الهندية لزيادة عدد رحلاتها من بين «مومباي» ومطار دبي الدولي من رحلتين يوميتين إلى ثلاث رحلات يومية، اعتباراً من 25 يوليو/‏‏ تموز الجاري، حيث تعمل على هذا الخط كل من «طيران الإمارات» و«إير إنديا» و«سبايس جيت» و«إير إنديا إكسبرس» و«فلاي دبي»، وفقاً ل«إوه إيه جي».وتخطط «سبايس جيت» الهندية لزيادة عدد رحلاتها من «مومباي» إلى دبي من رحلة يومياً إلى رحلتين يومياً من 03 أغسطس/‏‏ آب 2019 إلى 30 سبتمبر/‏‏ أيلول 2019، وفقاً لنظام الحجز.كما تتطلع شركة «جو إير» الهندية لتدشين رحلاتها من «كانور» إلى دبي بعد الحصول على الموافقات الرسمية.ومن السوق السوق الصينية، تخطط «تشاينا ساذرن إيرلاينز» لزيادة عدد رحلاتها بين «جوانزو» ودبي من 7 إلى 10 مرات أسبوعياً اعتباراً من 27 أكتوبر/‏‏ تشرين الأول 2019، باستخدام طائرة بوينج 787-9، حيث تعتبر «تشاينا ساذرن إيرلاينز» و طيران الإمارات الشركتين الوحيدتين اللتين تشغلان هذا المسار.وأشارت بيانات «أوه إيه جي» إلى أن الناقلة الصينية الأخرى «تشاينا إيسترن إيرلاينز» تخطط لإطلاق 3 رحلات أسبوعية بين إيان الصينية، ودبي، باستخدام طائرة إيه 330-200، اعتباراً من 28 أغسطس/‏‏ آب 2019، حيث تعتبر الناقلة الوحيدة التي تشغل هذا المسار.كما أعلن مطار كراسنويارسك الدولي، أن شركة «آزور إير» تخطط لتشغيل رحلات التشارتر «العارض» إلى دبي من 23 أكتوبر/‏‏ تشرين الأول 2019 بطائرة من طراز بوينج 757-200، نيابة عن «آنيكس تور»، ومن المقرر أن تعمل الخدمة كل 10 أيام.كما تخطط شركة «بوبيدا للطيران» الروسية لإطلاق خدمات أربع رحلات أسبوعياً بين موسكو ودبي اعتباراً من أكتوبر/‏‏ تشرين الأول 2019.