نيسان تكشف عن ماكسيما 2016 الجديدة كلياً بتصميم رياضي رائع

  • 4/14/2015
  • 00:00
  • 7
  • 0
  • 0
news-picture

تواصل وكالات : كشفت نيسان رسمياً عن أيقونتها الرائعة ماكسيما 2016 الجديدة كلياً. وليس غريباً أن تصف نيسان سيارتها الجديدة بـ “سيارة رياضية بـ 4 أبواب”. لأن التصميم الجديد كلياً فعلاً يضيف طابع رياضي شرس جداً, بمصابيح أمامية شوكية حادّة بتصميم Boomerang, وشبك أمامي بهوية الشركة V-Motion, وخطوط جانبية انسيابية تتناسق بتكامل مع السقف الطافي, والمنحدر ببطء للخلف. التصميم المستوحى من نيسان سبورت سيدان الإختبارية يستمر في خلفية ماكسيما 2016, والتي تحصل على مصابيح LED شوكية بقطعة كروم تصل بينها, ومخرجين لنظام العادم. كانت التغييرات الجذرية من نصيب الداخلية أيضا, فقد حصلت على عجلة قيادة رياضية تعكس سمة الجيل الجديد من ماكسيما, وبجزء مسطّح من الأسفل. كما تم إعادة تصميم الكونسول الوسطي بالكامل ليضم شاشة 8 انش بنظام NissanConnectSM في منتصفها, وبأزرار التحكّم حولها بدلاً من أسفلها كما في الجيل الماضي. يعمل هذا النظام الترفيهي المعلوماتي أيضا على عرض معلومات عن السيارة والرحلة للسائق في شاشة قياس 7 انش تقع بين العدادات. وتعمدت نيسان أن تجعل ماكسيما الجديدة كلياً فوق منافساتها بمواد فاخرة وبجودة عالية للداخلية. كما تحصل ماكسيما 2016 الجديدة كلياً على عدّة تقنيات ترفيهية وأنظمة سلامة ، من أبرزها راديو القمر الصناعي SiriusXM, وخدمات البحث على الإنترنت بجوجل, والمزيد من خدمات التواصل. أما من ناحية السلامة, فستحفظ ماكسيما على أمان الركّاب بأنظمة التنبيه بالحوادث الأمامية, ومثبّت السرعة الذكي, والمكابح الأمامية الأوتوماتيكية للطوارئ, والحساسات الخلفية, والتنبيه بالنقطة العمياء, والكاميرا الخلفية. ومن أهم أنظمة سلامة ماكسيما, هو نظام تنبيه السائق DAA في فئة بلاتينوم, والذي يراقب نمط توجيه عجلة القيادة ومعالجة المعلومات لمعرفة ما إذا كان السائق غافلاً او غير منتبه للطريق, حينها سيقوم النظام بتنبيهه. وعن فئاتها, ستتوفّر ماكسيما 2016 الجديدة كلياً بالفئات SL, و SR, وثلاثة درجات من فئات بلاتينوم. عدا نظام تنبيه السائق, جميع الميزات والتقنيات تأتي أساسية في جميع الفئات, شاملاً الشاشة الترفيهية بقياس 8 انش, ونظام NissanConnectSM, والتشغيل عن بعد عن طريق المفتاح, والكاميرا الخلفية. وصلت التغييرات الجذرية إلى المحرك أيضا, الذي تم تجديده وحصل على أكثر من 60 قطعة جديدة كلياً. أصبح محرّك الـ 3.5 لتر V6 أفضل من الجيل الماضي بـ 15% في استهلاك الوقود, يطلق المحرّك قوة 300 حصان. الشيء الوحيد الذي قد يزعج محبي السيارة, هو الحفاظ على ناقل الحركة X-Tronic CVT. ولكن تعد نيسان أن التسارع سيكون بأفضل أداءه منذ انطلاقتها من الصفر بفضل التحديثات الجديدة عليه والتروس الأعرض. سيتم إطلاق السيارة إلى الأسواق العام الجاري, بسعر يبدأ من 32,410 دولار, أي حوالي 121,580 ريال سعودي بحسب سعودي شيفت.

مشاركة :