تفقد اللواء أحمد إبراهيم محافظ أسوان موقع مشروع محور خزان أسوان الحر والذى سيكون بديلا لكوبرى الخزان القديم، حيث سيربط بين شرق مدينة أسوان وحتى بداية الطريق الصحراوى الغربى أسوان / القاهرة، عابرًا نهر النيل ليربطه بالطريق الزراعى الشرقى أسوان / القاهرة، وأيضًا ربطه بطريق أسوان / أبو سمبل، وتصل تكلفته التقديرية إلى 2 مليار جنيه.ويبلغ طول المحور التنموى الجديد 5.4 كيلو وعرضه 30 مترا بواقع 3 حارات فى كل اتجاه ويتكون المحور من مداخل ومخارج وكوبرى بطول 2050 متر منها كوبرى ملجم أعلى نهر النيل بطول 640 مترا، بالإضافة إلى نفقين وأعمال طرق بطول 3350 مترا، كما أن جزء المحور الذى سيعلو النيل يبلغ طوله 320 مترا وتم تصميمه ليكون كوبري ملجم.كما شملت الجولة الميدانية الأعمال الإنشائية بمحور كوبرى كلابشة الجديد على نهر النيل من أجل ربط الطريق الغربى الصحراوى بالطريق الزراعى الشرقى بتكلفة 642 مليون جنيه ويصل طوله إلى 23 كم وعرضه 21 مترا ويضم 10 كبارى و6 أنفاق ويهدف الكوبرى إلى تخفيف الاختناقات المرورية بمختلف مراكز ومدن المحافظة، حيث مخطط الانتهاء من هذا المحور الهام بنهاية العام الحالى.وأكد اللواء أحمد إبراهيم على أن أسوان تشهد خلال الفترة الحالية طفرة تنموية من خلال إنشاء محاور عرضية وكبارى حيوية على النيل وهى كلابشة وكوبرى بديل لخزان أسوان، وذلك فى إطار اهتمام الدولة بتنمية الصعيد وإنشاء شبكة طرق ومحاور جديدة تساهم فى ربط شرق النيل بغربه وبالتالى خلق تجمعات صناعية وعمرانية جديدة.وأوضح أن المحافظة من جانبها ستقدم جميع أوجه الدعم والمساندة لإنشاء محور بديل لخزان أسوان ليساهم بشكل مباشر في استيعاب الحركة المرورية بين شرق وغرب النيل، حيث يخدم حركة الأفواج السياحية فى اتجاه مطار أسوان الدولى وطريق أبو سمبل السياحى مع زيارة السد العالى وقرية غرب سهيل والحديقة الدولية الإستوائية، علاوة على خدمة المقيمين بمناطق الخزان غرب وغرب سهيل وجزيرة سهيل وصحارى، فضلًا عن جامعة أسوان وأيضًا الحركة التجارية، وأن هناك توجيهات من القيادة السياسة بالانتهاء من هذا المشروع الهام خلال عامين.