أعلنت شركة «رولز رويس» البريطانية لصنع محركات الطائرات أمس أنها وقعت صفقة بقيمة 9.2 بليون دولار مع شركة «طيران الإمارات» لتزويد 50 من طائراتها العملاقة «إيه 380» بمحركات نفاثة. وتعتبر الصفقة بمثابة طوق نجاة للشركة البريطانية التي عانت الأمرين العام الماضي جراء انخفاض أرباحها. وهذه هي المرة الأولى التي تتعاقد فيها «طيران الإمارات» مع «رولز رويس» لتزويد طائراتها بالمحركات، إذ كانت تعتمد كلياً على محركات من إنتاج شراكة «إنجين أليانس» التي شكلتها شركتا «جنرال إلكتريك» و»برات اند ويتني». وتتضمن الصفقة علاوة على المحركات من طراز «ترنت 900»، برنامج خدمة وصيانة طويل الأمد. وأعلنت «رولز رويس» أن الصفقة هي الأكبر في تاريخها، ما دفع سهمها صعوداً بنسبة 2.1 في المئة خلال تداولات بورصة لندن. وكان السهم أكثر الأسهم المدرجة على مؤشر «فاينانشال تايمز 100» البريطاني تحقيقاً للمكاسب أمس. وفي مؤتمر صحافي حضرة المدير التنفيذي لـ «رولز رويس» جون ريشتون ورئيس «طيران الإمارات» تيم كلارك في لندن، أعلنت الشركتان أن الطائرات المزودة بالمحركات الجديدة ستبدأ العمل في 2016. وعلى رغم أن تبديل شركات الطيران لشركات المحركات خطوة نادرة في القطاع، لم تكن الصفقة مفاجئة، بعدما كان كلارك أعلن الشهر الماضي أنه يفكر في تزويد 50 طائرة تابعة للشركة لا تزال محركاتها غير مقررة بمحركات من «رولز رويس». وتحل الشركة البريطانية ثانية في مجال صنع محركات الطائرات بعد «جنرال إلكتريك»، لكن تعرض صفقات أبرمتها في مجالات أخرى، خصوصاً أنظمة الطاقة في قطاع استخراج النفط والغاز، إلى الإلغاء أضر بصورتها. وقال كلارك اليوم إن الشركة لا تزال تنتظر قرار «إرباص» في خصوص مضيها قدماً في تطوير الطائرة «إيه 380» العملاقة. و»طيران الإمارات» هي أكبر مشتر للنسخة الحالية من الطائرة بطلبيات بلغت 140 طائرة من هذا الطراز. وكانت الشركة الإماراتية أفادت بأنها ستدرس طلب شراء ما يصل إلى 200 طائرة من الطراز «إيه 380 نيو» إذا مضت «إرباص» قدماً في برنامج التحديث. وتتطلع الناقلة التي تتخذ من دبي مقراً لها أيضاً إلى تقديم طلبية لشراء ما بين 50 و70 طائرة من طراز «إيه 380» الثنائي الممر. وألغت «طيران الإمارات» طلبية لشراء 70 طائرة من طراز «إيه 380» العام الماضي قائلة إن الطائرة الجديدة لشركة «إرباص» لا تطابق مواصفاتها الأصلية لكنها أطلقت عملية شراء جديدة في وقت لاحق.