أعلنت هيئة الطرق والمواصلات أن مترو دبي، بخطيه الأحمر والأخضر، تمكّن خلال الربع الأول من العام الجاري، من تحقيق معدلات مرتفعة في عدد مرتاديه مقارنة بالفترة الزمنية ذاتها من العام الماضي ،2014 حيث استقطب 44 مليوناً و371 ألفاً و860 راكباً، فيما بلغ عدد مرتادي ترام دبي خلال الربع الأول من العام الجاري ما يقارب 943 ألفاً و982 راكباً . وقال عبدالله يوسف آل علي، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات: إن هذا الارتفاع في مرتادي مترو وترام دبي خلال الربع الأول من العام الجاري ،2015 ما هو إلا مؤشر ملموس على أن هاتين الوسيلتين تمكنتا من استحواذ اهتمام المقيمين والزوّار من خلال جعلها الوسيلة الأساسية في التنقل داخل إمارة دبي، كونها تجمع ما بين السهولة والمتعة والترفيه والأمان في الوصول إلى مختلف المناطق سواء التجارية والسكنية بالإمارة . وأوضح، أن عدد ركّاب الخط الأحمر خلال الربع الأول من العام الحالي بلغ 28مليوناً و251 ألفاً و36 راكباً، في حين بلغ عدد ركّاب الخط الأخضر 16 مليوناً و120 ألفا و824 راكباً، مشيراً إلى أن محطة ديرة سيتي سنتر بالخط الأحمر تصدرت معدلات الركاب بمليون و830 ألفا و912 راكباً، فيما جاءت محطة الاتحاد في المرتبة الثانية بمعدل مليون و800 ألف و149 راكباً، واحتلت محطة الرقة المركز الثالث بمعدل مليون و796 ألفاً و758 راكباً . وقال آل علي: فيما يتعلق بالخط الأخضر لمترو دبي فقد تصدرت محطة الفهيدي المركز الأول بعدد ركّاب وصل إلى مليون و798 ألفاً و473 راكباً، تليها محطة بني ياس بمليون و624ألفا و902راكب، وكان المركز الثالث من نصيب محطة الغبيبة بمعدل مليون و246 ألفاًو898 راكباً . وأوضح أن عدد مرتادي ترام دبي بلغ خلال الربع الأول من العام الجاري 943 ألفاً و982 راكباً، واحتلت محطة دبي مارينا المرتبة الأولى بعدد ركاب وصل إلى 249 ألفاً و196 راكباً، تلتها محطة أبراج بحيرات جميرا ب121 ألفاً و41 راكباً، فيما احتلت محطة جميرا بيتش ريزيدنس (1) المركز الثالث بعدد ركّاب بلغ 115 ألفاً و81 راكباً .