ما ادى ذلك الى تراجعه الى المركز الثاني ولكن استطاع فيتيل الدفاع عن مركزة والتصدي لمحاولات سائق المرسيدس لويس هاملتون من تجاوزه الى نهاية السباق ليعتلي بالمركز الثاني على منصة التتويج. وبعد ان تأثرت اليابان بإعصار هايجيبي الذي اثر سلبا على جميع فرق السباق والذي ادى بسببه الى الغاء حصص التجارب الحرة الثالثة وتأجيل التجارب التأهيلية الى يوم السباق مما جعل الفرق والسائقين تحت ضغط عالٍ وعدم اخذ المعلومات الكافية ووضع الاستراتيجيات المناسبة كما شهدت جائزة اليابان الكبرى في تاريخها على كثير من التقلبات الجوية والامطار الغزيرة مما يجعلها حلبة مميزة وميدان تحدٍ للسائقين. ومن بعد حادثة ماكس فيرشتابن سائق فريق الريد بول مع منافسة شارل لوكلير من فريق الفيراري على المنعطف الاول في اول لفة مع بداية السباق والذي ادى الى انسحاب الهولندي فيرشتابن بعد تضرر سيارته. مما ادى ذلك الى تلاشي الضغط في فرق المقدمة وكان المستفيد الاول من الحادث سائق المرسيدس فالتيري بوتاس الذي استطاع التحليق في صدارة السباق وخطف جائزة اليابان الكبرى بدون ضغوطات من منافسيه وحسم لقب بطولة الصانعين لصالح فريق المرسيدس لهذا الموسم من بطولة الفورملا1 ليكون اللقب السادس على التوالي للمرسيدس على عرش البطولة.