تتميز سيارة «هوندا أكورد كوبيه» 2015، التي تأتي منحوتة بتناسق أكثر مقارنة مع الفئات السابقة، بتصميم خارجي ديناميكي وأنيق، وتتوافر بفئتين بمحرك 4 أسطوانات يصاحبها ناقل بتغيير متواصل (CVT)، أو محرك 6 أسطوانات يصاحبها 6 سرعات مع تحكم بالمقود. ويوحي تصميم «أكورد كوبيه» 2015 بالقوة والتطور والفخامة في آن واحد، وتضفي الواجهة الأمامية في مقدمة السيارة شعوراً بالتميز والديناميكية، وتتكامل مع الشكل القوي لخطوط التصميم المتعددة الموجودة على غطاء المحرك. ويأتي التصميم الجانبي بخطوط انسيابية منحوتة بعمق بدءاً من الأضواء الأمامية، مروراً بمقابض الأبواب وجانبي السيارة صعوداً نحو الجزء الخلفي من الهيكل للتعبير عن الانسيابية والشكل الرياضي للسيارة. ويتحد في المؤخرة تصميم الصندوق الخلفي والمصدّات الجانبية مع القوائم الخلفية، في تناغم وانسجام يعبّران عن الهيبة والقوة والشكل الرياضي. التقنيات الجديدة وتتميز المركبة بوجود العديد من التقنيات الحديثة، والتي تشمل: - أضواء ساطعة فى النهار(DRL) متوافرة كميزة قياسية. - توافر «أكورد كوبيه V6» مع أول مصابيح أمامية كاشفة (LED) لرؤيةٍ أكثر وضوحاً. - الدخول الذكي وزر تشغيل المحرك. - شاشة تحكم تعمل باللمس تمنح السائق إمكانية أكبر للتحكم بالصوت، والهاتف والعديد من الوظائف الأخرى. - نظام «LaneWatch™» لمراقبة الحارة الجانبية المتوافرة في «أكورد كوبيه V6» الرياضية يقوم بعرض زاوية رؤية جانبية أكبر من خلال شاشة ذكية لعرض المعلومات المتعددة (i-MID). - نظام بلوتوث «HandsFreeLink®»، ومداخل «USB/iPod» وكاميرا للرؤية الخلفية. - توافر زر «ECON» مع نظام «Eco Assist™» في جميع الفئات قياسياً لتوفير استهلاك الوقود. ويعزز نظام ماكفرسون سترت للتعليق الأمامي (MacPherson-strut front suspension)، تجربة القيادة والقدرة على التحكم بالسيارة، في حين يعمل على التقليل من حدة الضجيج الداخلي والاهتزاز والخشونة (NVH) ويدعمه فى ذلك الإطار الثانوي الأمامي الجديد، الذي ابتكرته «هوندا» بدمج الصلب عالي القساوة والألمنيوم القوي معا لأول مرة. وتقلل وسادات الهواء الجانبية الجديدة من خطر قوة فتح الوسادة الهوائية، وتلغي الحاجة إلى نظام تحديد موقع الراكب الأمامي (OPDS) الذي كان متوافراً في الفئات السابقة من «أكورد». وجُهّزت «أكورد كوبيه» 2015 بمحركين يعملان بالبنزين، ويشمل ذلك نظام «إيرث دريمز» (Earth Dreams™) للمحركات بأربع أسطوانات سعة 2.4 ليتر وللمحركات بست أسطوانات سعة 3.5 ليتر مع وظائف معدّلة لتكنولوجيا الإدارة المتغيرة للأسطوانات VCM ونظام حقن مباشر. وتبلغ قدرة المحرك ذو الأربع أسطوانات 185 حصاناً مع حقن مباشر، وهو موصول بناقل تغيير متواصل «CVT»، أمّا فئة «أكورد كوبيه V6» فتتوافر مع محرك بسعة 3.5 ليتر يولد قدرة 276 حصاناً وهو موصول بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات مع مبدل على عجلة القيادة. الهيكل الخارجي صُممت «أكورد كوبيه» 2015 بأسلوب متناغم ومتقن ليحقق انسيابية هوائية فعّالة، ويُعدّ التصميم الجديد لأكورد الأكثر تطوراً وفخامة حتى اليوم. ويُستخدم الفولاذ عالي الصلابة في تصنيع هيكل «أكورد» الجديدة كلياً بنسبة 55.8 في المئة، وتعد هذه النسبة الأعلى مقارنة مع الفئات السابقة، وبالإضافة إلى ذلك فإن 17.2 في المئة من الفولاذ من درجات 780، 980 و1500 وهي درجات عالية لم يسبق لهوندا أن استخدمتها في أي من فئات أكورد سابقاً. ويساهم ذلك في تعزيز صلابة الهيكل، وتخفيض وزن السيارة، الأمر الذي يعزز تجربة قيادة السيارة والتحكم بها، إضافة إلى تحسين مستويات الهدوء الداخلي والأداء والكفاءة فى استهلاك الوقود وقوة التحمل على المدى الطويل. ويأتي تصميم السيارة الخارجي مع الخطوط الجانبية الدقيقة جريئاً ومشدوداً ورياضياً، وتعزز التحسينات الكثيرة لأسفل جسم السيارة حركة انسياب الهواء وتزيد من كفاءة استهلاك الوقود، في حين تشمل التحسينات الأخرى مصابيح «LED» الأمامية، ونظام اضواء النهار الساطعة «DRL»، ومرايا جانبية مزودة بإشارات ضوئية (LED) عند الدوران والالتفاف. وتمت مراجعة جميع النواحي التصميمية في تصميم هيكل «أكورد» وأُعيد تصميمها من جديد لتوفير أفضل تجربة قيادة ممكنة. وتعد «أكورد» الجديدة أكثر هدوءاً واستجابة في شوارع المدينة، وانسيابية على الطرقات السريعة، واستجابة لأوامر السائق على الطرقات المتعرجة. وتتضمن الميزات الجديدة في سيارة «أكورد» نظام تعليق أمامي يعمل بنظام ماكفرسون سترت، وإطار أمامي ثانوي من الفولاذ والألمنيوم، ونظام توجيه معزز آليا (EPS). ويخفف نظام التحكم الفعّال بالضوضاء (ANC) ونظام التحكم الفعال بالصوت (ASC) في فئة 4 أسطوانات و6 أسطوانات من ضجيج المحرك لا سيما عند مستويات العزم العالية. ويحسن نظام ماكفرسون سترت للتعليق الأمامي تجربة القيادة والتحكم بالسيارة مع تقليل الضجيج الداخلي، والاهتزاز والخشونة (NVH)، كما يقلل الإطار الأمامي الثانوي الجديد المصنوع من الألمنيوم والفولاذ من وزن السيارة جنباً إلى جنب مع نظام التعليق الخلفي المستقل الجديد ومتعدد الوصلات الذي يقلل الضجيج والاهتزاز والخشونة. ويساهم التصميم الانسيابي لحركة الهواء أسفل السيارة وأنظمة التعليق في التقليل من مستوى الضوضاء، ويستخدم نظام التوجيه الجديد (EPS) محركاً كهربائياً لمساعدة نظام التوجيه الآلي للتروس والمسننات (rack and pinion)، بدلاً من المساعد الهيدروليكي المدعم الذي كان موجوداً في الفئات السابقة، ونتيجة لذلك لايحتاج السائق لبذل جهد كبير في توجيه عجلة القيادة مع تحسين الدقة في التوجيه وزيادة الثبات. وتتوافر قياسياً عجلات ألومنيوم قياس 17 إنشاً على فئة 2.4EX كوبيه، وتأتي إطارات ألمنيوم 18 إنشاً قياسية في فئة 3.5EX كوبيه. وتأتي أسطوانات فرامل العجلات الأربع كخاصية قياسية، إذ يوجد موزّع إلكتروني لقوة الكبح «EBD» مع مساعدة الفرامل، ونظام مانع للانغلاق رباعي القنوات، بالإضافة إلى نظام تعزيز ثبات السيارة (VSA®)، مع نظام التحكم بالسحب (TCS) ونظام المساعدة عند صعود المرتفعات قياسياً في سيارات أكورد. التصميم الداخلي كما هو الحال في جميع الفئات السابقة، يركز الجيل التاسع على احتياجات العملاء من داخل السيارة إلى خارجها، ويتيح التصميم الداخلي الذكي مساحة أرحب للركاب والأمتعة، في حين تم تقليل الطول الخارجي ما يضفي عليها قيادة رياضية وسهولة أكثر في موقف السيارات. وتوفر المقصورة الواسعة والفسيحة ومساحة جلوس الركاب في الخلف مستويات أعلى من وضوح الرؤية والراحة للسائق والركاب أيضاً. ويوفر التصميم الداخلي الجديد كلياً مستوى جديدا من الفخامة والحرفية لم يسبق له مثيل من قبل في «أكورد»، ويتوافر في فئة 2.4EX كوبيه فرش قماشي لون بيج يجمع الراحة بمجموعة هائلة من التكنولوجيات المتاحة. وتتوافر مقاعد جلدية باللونين البيج والأسود حصرياً في «كوبيه 3.5 EX»، وتشمل الميزات القياسية منطقة جلوس أعيد تصميمها وأجهزة ضبط وتحكم مبسّطة، وحتى مقود القيادة الجلدي مع غرزات متسلسلة لتضفي مزيدا من الشعور بالراحة والرفاهية. وتقدم «أكورد كوبيه» 2015 مقصورة واسعة لخمسة ركاب، وصندوقاً واسعاً مع مساحة تحميل مسطحة أوسع يمكن استغلالها للحصول على فوائد أكثر. ويعد التصميم الداخلي هادئاً وأنيقاً وراقياً ومصنوعاً من مواد ذات جودة عالية، وتشطيبات فاخرة، ومستويات متقدمة للراحة عند الجلوس وهندسة المكان بشكل عام. وتساعد الأجهزة الإلكترونية العصرية سائق الأكورد للتفاعل مع أحدث جيل من الأجهزة الإلكترونية الشخصية المحمولة المتوافقة بسلاسة فائقة. وتشمل الميزات القياسية في جميع فئات الأكورد شاشة عرض المعلومات المتعددة الذكية (i-MID) بالألوان الكاملة وبقطر 8 إنشات. ويوجد نظام بلوتوث «HandsFreeLink®» للهواتف النقالة، وتشمل المميزات المتقدمة المتوافرة في سيارة «أكورد» الجديدة شاشة تعمل باللمس، ونظام ملاحة مع شاشة عرض باللغة العربية اختيارياً، وكاميرا متعددة الزوايا للرؤية الخلفية. ميزات السلامة جُهزت «أكورد كوبيه» 2015 بأكبر مجموعة من مزايا السلامة النشطة وغير النشطة في تاريخ سيارات «هوندا»، والتي تساعد على حماية الركاب والمشاة في آن واحد. وتتضمن مزايا السلامة غير النشطة تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة لبنية الهيكل (ACE)، التي تساعد على توزيع القوة الناتجة عن الاصطدام الأمامي وتحسن القدرة على حماية الركاب، بالإضافة إلى الاستخدام الأوسع للفولاذ عالي القوة في تاريخ أكورد، كما صُممت الواجهة الأمامية للسيارة بحيث تساعد على امتصاص طاقة الصدمات من أجل التقليل من حدة إصابات المشاة عند الارتطام بها. وتشمل ست وسادات هوائية، بما في ذلك وسادات الهواء الأمامية المزدوجة، ووسادات الهواء الأمامية الجانبية، وستائر هوائية جانبية. وبحسب اختبار أُجري في الولايات المتحدة الأميركية، فقد حصلت «أكورد كوبيه» 2015 على أعلى تصنيف للسلامة (TOP SAFETY PICK) من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS)، وتصنيف 5 نجوم في اختبارات التصادم التي تجريها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في أميركا. وتتوافر «أكورد كوبيه» 2015 بتشكيلة واسعة من بمجموعة من 7 ألوان خارجية معبرة هي أبيض أوركيدي لؤلؤي، وفضي ميتاليك، وأسود كريستال لؤلؤي، ورمادي معدني ميتاليك، وأزرق لؤلؤي، وأحمر سان مارينو، وبنّي لؤلؤي، وهي تمنح للعملاء مع ضمان السيارات الجديدة المحدود لثلاث سنوات أو 100 ألف كلم.