قلّة هي السيارات حول العالم التي يمكن التعرّف إليها فورا من خلال ثلاثة أحرف، لكنّ GT-R (جي تي آر) أصبحت بالنسبة إلى محبي السيارات في كل مكان مرادفا للحماسة والأداء العالي والأناقة التي لا تضاهى. وترتقي نسخة نيسان GT-R 2020 الخاصة بالذكرى الـ50 باسمها إلى مستوى لم يكن بالإمكان تصوّره حين طُرحت للمرة الأولى قبل خمسين سنة. فبمناسبة مرور نصف قرن على طرح طراز GT-R تحدى المهندسون أنفسهم من أجل التوصل إلى إمكانيات غير مكتشفة في مجال الأداء والحرص على تمتّع السائقين بمختلف مستوياتهم بقيادة السيارة. في هذا الإطار، قال هيروشي تامورا الاختصاصي المسؤول عن منتجات GT-R: «يقوم طراز جي تي آر على الإدارة التامة للتوازن. والهدف ابتكار سيارة GT-R جديدة مع المراعاة والتركيز على كل جانب فيها بلا استثناء. وهذا ما نحتفل به في الذكرى الـ50 لطرح هذا الطراز». احتفال بالذكرى الـ50 ستتوافر نيسان GT-R 2020 بخمسة طرازات: GT-R بريميوم، وGT-R بلاك إديشن، وGT-R تراك إديشن، وGT-R نيسمو إضافة الى النسخة الخاصة بالذكرى الـ50 التي تحتفي بالتراث الغنيّ لطراز GT-R. ستجمع النسخة الخاصة من السيارة بين ثلاث حقب زمنية، وستتميز بمقصورة خارجية من لونين الهدف منهما تسليط الضوء على تصاميم GT-R التي اعتُمدت في سلسلة الجائزة الكبرى اليابانية، والتي صُممت GT-R الأصلية لتتميز فيها. ويعود طلاء (Bayside Wangan) الأزرق الذي أوقف استخدامه منذ طراز «GT-R R34» حيث تكمّله خطوط السباق البيضاء. وتحرص طبقات الطلاء الأربع المعالجة بالحرارة بصورة مزدوجة على إبراز اللون الأزرق النابض بالحياة والظلال اللافتة. وتشكّل التطعيمات الزرقاء على الإطارات جزءا من اللمسات المتعددة التي أضيفت احتفالاً بهذه المحطة المهمة في مسيرة طراز GT-R. ويكمّل تصميم الذكرى الـ50 طلاء بلون اللؤلؤ الأبيض مع خطوط حمراء وطلاء فضي مع خطوط بيضاء.