أبوظبي:محمد علاءأنهت دائرة البلديات والنقل، ممثلة في مركز النقل المتكامل مشروع التحسينات المرورية لشارع الشيخ زايد بن سلطان (شارع القرم الشرقي) بطول 10 كم / مسار واحد، وبتكلفة 97.5 مليون درهم، حيث تضمن النطاق الجغرافي للمشروع تقاطع شارع الوزارات إلى تقاطع شارع قصر البحر، فيما تم توسعة شارع الشيخ زايد بن سلطان من شارع ظفير إلى شارع سلامة بن بطي، وذلك بإضافة حارة ليصبح 5 حارات بدلاً من 4، بهدف استيعاب الكثافة المرورية في أوقات الذروة وتقليل الازدحام المروري، إذ إن الشارع يعتبر وصلة رئيسية بين المناطق الخارجية وجزيرة أبوظبي.وأشارت إلى أنها نفذت أعمال التوسعة في المشروع من دون أي عرقلة لحركة المرور في الشارع، باعتباره طريقاً رئيسياً وحيوياً، حيث تمت المحافظة على حركة المركبات، كما تم المحافظة على مظلات الاستراحات، حيث تم إزالة بعض المظلات المتعارضة مع التوسعة وإعادة بنائها مع الحفاظ على التصميم بنفس الطراز المعماري.وشددت على التزامها التام بتقديم أرقى المعايير من خلال إدارة وتنفيذ المشاريع الخدمية لأفراد المجتمع، وصولاً إلى أعلى درجات التميز، فضلاً عن تلبية الاحتياجات الخدمية لأفراد المجتمع، وتنفيذ مشاريع التطوير، وتعزيز مكونات البنية التحتية، لتتناسب مع حجم نمو الإمارة وارتفاع عدد سكانها، وبما يتلاءم مع متطلبات التنمية والتطوير، واحتياجات المجتمع المحلي، إلى جانب تعزيز الارتقاء بمستوى المرافق والخدمات، لتتناسب مع هذا النمو وفق ما يدعم معايير التنمية المستدامة.وأشار مركز النقل المتكامل إلى أن أعمال التحسينات المرورية لشارع الشيخ زايد بن سلطان تشتمل على نظام «إشارات التحكم بتدفق المركبات» أو ما يعرف ب «Ramp Metering» على جميع مداخل شارع الشيخ زايد، والذي سيسهم في تقليل تدفق المركبات على شارع الشيخ زايد في أوقات الذروة، ما سيؤدي بدوره إلى تخفيف الازدحام المروري.