«شفروليه كامارو 2019» هدير القوة وسحر التصميم

  • 12/1/2019
  • 00:00
  • 1
  • 0
  • 0
news-picture

ما من شيء يضاهي متعة قيادة السيارة الرياضية، فما بالكم لو كانت «كامارو» 2019 بتصميمها الجديد، من طراز «LT» الرشيق والقوي، إلى طراز «RS»، الذي أثبت تفوقه على الحلبات. بعد تجربة القيادة ستعرف أن الوقت حان الوقت لتنعموا بتجربة القيادة الأسطورية المفعمة بالأداء المتفوق والمظهر الرياضي الجريء بالإضافة إلى التكنولوجيا المتقدمة، فهذه السيارة تأتي لتنقل حدود التشويق في مجموعة «شفروليه» 2019 إلى مستوى جديد. «تحكم الانطلاق، مع قدرات متفوقة في الشوارع والحلبات»، شعار وضعته شركة «شفروليه» للسيارات، فكانت النتيجة مركبة «كامارو» الأسطورة الرائعة، التي تحبس أنفاسك وتأخذك إلى مستويات أعلى من المغامرة والإثارة، لتستحق بكل جدارة لقب السيارة الأقوى على الإطلاق.وتقدم «كامارو» 2019 بتصاميمها الجديدة المزيد من الخيارات والتقنيات الحديثة أكثر من أي وقت مضى، وتتميز بخيارات تخصيص متنوعة تسمح للمشترين بإضفاء لمساتهم الخاصة على سياراتهم، وتجمع هذه السيارة بين متعة القيادة والتحسينات والقيمة العالية من دون المساومة على الأداء الأسطوري التي تشتهر به «كامارو».وتتحدى هذه السيارة المنافسة نفسها، وهي مصدر إلهام لتحقيق الإنجازات. وتتوافر المركبة بمحرك بقوة 335 حصاناً، في حين تأتي مقاعد الأداء العالي القياسية مع لمسات قماش الألياف الدقيقة الفاخرة، لتضعك في الوضعية المثالية مع دعائم الجلوس المصممة بذكاء، لتساعدك على تخفيف إعاقة الذراع أثناء نقلات الحركة السريعة، كما يتيح ناقل الحركة بـ10 سرعات أوتوماتيكي، تحولات فورية تقريباً لتحقيق أقصى أداء.في الوقت نفسه، يوفر تحكم القيادة المغناطيسية قياسياً، والنظام التفاضلي الإلكتروني محدود الانزلاق «eLSD» (المتوفر في طراز كوبيه فقط) و فرامل «Brembo®» تعزيز السيطرة والتحكم على جميع الطرقات.وتتمتع المركبة الجديدة بفتحات الشبك العلوي والسفلي الضخمة لتعزيز التبريد الأقصى.أما محرر هواء وظيفي فمصنوع من ألياف الكربون على غطاء المحرك ويقوم بتحريك الهواء من حيز المحرك وذلك لتخفيف قوى الرفع، ما يمنحك القدرة على نيل تجربة قيادة استثنائية بكل معنى الكلمة. السيطرة والتحكميعزز طراز «كامارو»، دقة الأداء، ويزودها بمجموعة من مزايا الأداء التكنولوجية، المصممة لتعزيز تجربة القيادة الممتعة وتحقيق أفضل الأوقات في السباقات والمغامرات.ويقرأ تحكم القيادة المغناطيسي المتوافر في المركبة والخاص بنظام التعليق حالة الطريق كل ميللي ثانية ويغير التخميد في 10 إلى 15 ميللي ثانية فقط.وعندما تدخل منعطفاً بقوة، ستقوم شحنة بصدم سائل نظام التعليق، ما سيعمل على تقسية نظام التعليق وتخفيف ميلان المركبة بشكل فوري.كما يساعد النظام التفاضلي الالكتروني محدود الانزلاق «eLSD» (في طراز كوبيه فقط) على تحقيق أوقات أسرع للدورات، عبر توفير التوازن في السرعات العالية وبتحسين استجابة دخول المنعطفات وسرعات الخروج من الزوايا. تحكم بالانطلاقيقوم تحكم الانطلاق التخصصي في «شفروليه كامارو RS» بتعديل عزم دوران المحرك للحصول على أقصى تسارع ممكن وتتيح ميزة «Line Lock» لك إقفال العجلات الأمامية لتمكين العجلات الخلفية من الدوران، لتسخين الإطارات للوصول لأعلى تماسك على مسار الانجراف. وتأتي هذه الميزة مخصصة للاستخدام ضمن حلبات السباق المغلقة. قوة ستبهرك تساعد باقة التعزيزات الهوائية الديناميكية مثل محرر الهواء الوظيفي المصنوع من ألياف الكربون والموجود على غطاء المحرك، والسد الهوائي، والجناح الخلفي على تخفيف الانجراف وتعزيز قوى الدفع السفلي للحفاظ على مستوى أداء «كامارو» العالي.وتتضمن المحفظة الموسعة من الإكسسوارات والإضافات الخاصة بالأداء الجيل الثاني من المؤثرات الديناميكية، مثل سبويلر مرتفع أسود اللون، وغطاء فتحة خزان وقود بلمسات من ألياف الكربون، وشارات «كامارو» سوداء على الرفارف الجانبية، وباقات لإدخال هواء التبريد، وباقة فرامل أمامية محدثة ذات مكبس سداسي من نوع «Brembo®» وغيرها.    o.mroueh@alraimedia.com

مشاركة :