دبي في 10 ديسمبر / وام / أعلن سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات أن 90% من مركبات الأجرة العاملة في دبي ستكون كهربائية أو هجينة بحلول عام 2026 وأن الهيئة تجري حالياً تجارب على تشغيل الحافلات الكهربائية مؤكداً أن المتغيرات المتسارعة والتطور التكنولوجي والصناعي الذي أحدثته الثورة الصناعية الرابعة والنموالسكاني المستمر فرض على الحكومات تطوير أسس تخطيط المدن وتخطيط البنية التحتية للنقل والطرق بما يتناسب مع المتطلبات المستقبلية. جاء ذلك في الجلسة النقاشية الرئيسة التي عقدت في اليوم الثاني لمنتدى دبي العالمي لإدارة المشاريع التي تحدث فيها أيضاً سعادة لورنس باتل رئيس مجلس الهيئة المستقلة للنقل في باريس والسيد برين بالكومب رئيس الاستراتيجية في روبورس وأدار الجلسة الإعلامية لورا باكويل. وقال سعادة مطر الطاير: تنفيذاً لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة التي تهدف لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة من خلال وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030 أطلقت الهيئة حزمة مشاريع ومبادرات لمواكبة مستجدات مستقبل التنقل عبر استخدام الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة من خلال تدشين مركز التحكم الموحد لأنظمة النقل والطرق الذي يتعامل مع قرابة 75 مليون معلومة يوميا والعمل جارٍ لبناء مركز التحكم المروري في البرشاء وسيتم تشغيله في منتصف عام 2020 . كما قامت الهيئة بتشغيل خدمة حافلات عند الطلب وتُجري حالياً اختبارات على الحافلات الكهربائية وأطلقت بالتعاون مع شركة /كريم/ خدمة /هلا/ للحجزالإلكتروني لمركبات الأجرة التي خفضت وقت الحصول على مركبات الأجرة من 12 دقيقة الى 3.5 دقائق ومن خلال خدمة الوايف آي المجانية تجاوزنا حاجز اللغة عبر توفير الترجمة الفورية بمختلف اللغات للمتعاملين. وحول الرؤية المستقبلية للنقل في عام 2040 قال الطاير: هناك العديد من التحديات والمتغيرات والجوانب غير المعروفة في مشهد المواصلات على مدى الـ 20 سنة القادمة حيث التكنولوجيا تتطور بصورة متسارعة والتعامل مع هذا الوضع يتطلب استخدام أسلوب تحليل السيناريوهات لتخطيط المستقبل وتطوير أسس تخطيط المدن وتخطيط البنية التحتية للنقل والطرق بما يتناسب مع المتطلبات المستقبلية وتطوير منظومات العمل المناسبة للمستقبل كما أن هناك حاجة ملحة لتضافر جهودجميع القطاعات ذات العلاقة لتطوير سيناريوهات مستقبلية لدعم اتخاذ القرارات الصحيحة لمستقبل إمارة دبي واستخدام أدوات خاصة لمراقبة التوجهات العالمية ووضع خطة عمل مناسبة للمستقبل. واشار إلى أن القيادة الرشيدة في دبي استشرفت مبكراً مستقبل التنقل حيث وضع سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي سبعة مبادئ رئيسة لمدن المستقبل تشمل التحول الجذري في تصميم المدن وطريقة التنقل وطريقة العيش وطريقة استغلال الموارد ومفهوم التنافسية واقتصادات المدن والحوكمة وعلى مستوى هيئة الطرق والمواصلات وضعت الهيئة سيناريوهات لمستقبل التنقل في دبي للأعوام 2030 ـ2071. من جانبها أكدت سعادة لورنس باتل رئيس مجلس الهيئة المستقلة للنقل في باريس أهمية تعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص في وضع حلول مستدامة للتنقل مضيفة ان هيئة النقل في باريس تعتزم تحويل 5000 حافلة إلى حافلات صديقة للبيئة تكون صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2025. واستعرض السيد برين بالكومب رئيس الاستراتيجية في بروبورس جهود شركة ADA المتخصصة في استخدام تطبيقات الذكاء الاصطناعي لإنهاء الوفيات في حوادث الطرق التي يقدر عددها بـ 1.5 مليون وفاة بمقدار 50% بحلول عام 2050 كما تطرق للاستدامة في التنقل التي ينبغي ان تلبى متطلبات مختلف شرائح المجتمع وتحديداً فئة أصحاب الهمم.